国产汽车发动机首次搭乘中欧班列（武汉）出口欧洲
03.11.2017 20:52
本文来源: 武汉铁路局
来源: www.whrailway.cn
杜尔日港地处法国北部，拥有欧洲大陆第一个海运、陆运和空运综合货物转运中心。
据了解，6月26日，神龙公司襄阳发动机工厂开始批量生产用于出口的1.2THP涡轮增压发动机。今年7月6日通过江海联运方式出口欧洲，神龙公司计划至2018年5月出口该型发动机5.5万台，这些发动机到达欧洲后，将被用于标致和雪铁龙旗下的多款车型。
该型发动机具备高性能、低油耗、超平顺等核心技术优势，在连续三年获得 “国际年度发动机”大奖，还荣膺“‘中国心’2016年度十佳发动机”大奖。其最大功率达100Kw，最大扭矩为230Nm，百公里综合油耗低至5.4L，兼容欧六排放标准，平顺加速让驾驶变得随心所欲。该型号发动机已在国内多款车型上搭载，包括东风标致2008、新一代308、新408、308S以及东风雪铁龙C3-XR、C4L以及C4世嘉等车型。
神龙公司有关人士介绍，中欧班列具有安全、快捷、绿色、环保的特点和优势，这批出口发动机在襄阳生产后，通过公路运输到武汉，然后搭乘中欧班列前往欧洲，并交付欧洲客户。相比以往采用武汉至法国的江海联运方式，现在采用中欧班列方式在运输成本相当的情况下，节约了在途时间约30天。
汉西车务段货运副段长叶雄表示，该段围绕中欧班列开行工作，持续提供技术支持，不断优化作业流程，加强运输组织服务，吴家山站行车、调车、货运各岗位、各环节高速运转、有序衔接，及时编制调车作业计划，优先对位、装车、挂运，确保班列安全准点开车。
本文来源: 武汉铁路局
03.11.2017 20:52
武汉首开至法国杜尔日中欧班列 全程只用17天
楚天都市报讯 楚天都市报讯(记者汪亮亮)前日上Whtv.Com.Cn