姜友生参加“湖北深化供给侧结构性改革”新闻发布会
23日上午，湖北省召开首场“深化供给侧结构性改革”新闻发布会。省交通运输厅党组成员、总工程师姜友生参加发布会介绍全省农村公路建设情况，并回答记者提问。
截止2016年底，我省农村公路里程达到22.6万公里，占全省公路通车总里程的86.9%，全省乡镇、行政村的公路通畅率达到100%，通客车率达到100%。2016年，全省完成农村公路新改建1.38万公里，重点实施了撤并村通畅、窄路面加宽、自然村通畅、精准扶贫产业路等村级公路改造工程。重点推进交通精准扶贫脱贫以农村公路为主的“扶贫小康路”，推进以完善安全防护设施的“455”工程为抓手，加固改造危桥和消除隐患为重点的“平安路”、以旅游和绿色产业支撑等为主的“产业路”建设，打通我省农村公路建设的“最后一公里”。
2016年，各级地方政府投入农村公路养护资金约6.8亿元，以县级重要经济线路、旅游公路等路段为主，实行有路必养。加强对农村公路特别危险路段整治，完成安保工程2233公里，实施危桥改造194座，1.1万延米，改善了我省农村公路的安全状况和通行条件，为保障农村公路安全畅通和群众出行提供了保障。
“十三五”期。我厅将全力以赴、持续深入推进全省农村公路建设。一是进一步提高农村公路通达通畅水平和服务质量。“十三五”期，全省拟建设农村公路5万公里以上，继续推进通畅工程建设，突出产业路、打通断头路、构建循环路，促进农村公路互连互通。以国家和省确定的贫困县（市、区）和重点贫困村为重点，加快推进撤并村及20户以上自然村通畅工程建设；继续支持贫困地区县乡道升级改造工程和农村公路桥梁建设工程。加快“四好农村路”建设，提高服务质量。培树一批“四好农村路”示范县，建立农村公路管养长效机制。
二是加大贫困地区资金支持力度。我厅按照国家及省有关精准扶贫的统一部署，组织编制了《湖北省“十三五”交通扶贫规划》，进一步明确了“十三五”湖北交通扶贫目标、重点任务和保障措施，并制定了支持贫困地区农村公路发展的投资补助政策，较过去有了大幅提高，将有助于全面加快提升贫困地区交通路网服务水平。
三是不断完善农村公路建养体制机制。我厅将继续落实省对县、乡、村道养护工程分别按照每公里7000元、3500元、1000元予以定额补助的政策，实行“奖补结合”和“奖优罚劣”等激励性投资补助政策，调动各地加大对农村公路投入的积极性；建立健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护管理体制，因地制宜推进养护生产组织模式转变，进一步完善农村公路的养护管理体制机制。
