十堰车务段按照国家“一带一路”战略全力服务东汽出口非洲

06.06.2016  20:31
    挂有价值800多万元东风特汽备件的X45902次货运列车于6月2日2时08分从十堰站出发,急驶浙江宁波港口。这是上月下旬李克强总理来十堰考察,结合中央“一带一路”战略和供给侧改革环境,带来的首单出口南非东风特汽产品。

    在国家供给侧改革的大背景下,十堰东风特种汽车有限公司拿下902.1万美元的出口大单。十堰车务段按照国家“一带一路”战略方针,加强物流运输保障,主动联手宁波港国际物流有限公司,携手打造铁海联运品牌,为东风汽车出口世界各国搭建桥梁。过去东汽产品主要通过江海联运或汽海联运方式,不仅运输所需时间长,而且装卸麻烦,运输成本高;通过测算走铁路批量零散快运、集装箱、铁海联运方式,开行十堰至宁波港的特需货物列车,72小时内即可到达宁波港口,铁海联运全程运输40天时间到达南非贝宁科托努港口,比原来提前15天时间到达目的地。运输价格上按每箱比传统运输方式节省3000元以上。首次发送的12个车皮12只40英尺国际集装箱,可为东风特种汽车有限公司节省物流成本4万多元。

    十堰东风特汽首批出口南非备件,十堰车务段制定了详细服务方案,送箱上门装车。得知厂方装卸能力不足、无专用站台后,车站提供蹬车台、装卸叉车和短途汽车运输,然后拉回十堰站门吊装运车皮,一环扣一环,环环都派有专业人员盯控管理,12个车皮仅用9个小时就装运完毕。

    十堰车务段副段长李德林介绍,该趟货运班列系十堰车务段和港口首次联手开展的铁海联运模式,下一步,还将根据企业需求,陆续开行点对点特需班列,直达上海,杭州以及乌鲁木齐等方向的特需班列。