武汉动车段：运用检修库内的“地道战”
11.08.2015 12:49
本文来源: 武汉铁路局
原来，当日15时左右，设备车间接到该段调度命令，武汉动车组运用所检修库内的地面电源箱突然断电，现在正值暑运的关键时期，如不尽快修复，势必会影响正常动车组检修作业，必须立即抢修。接到抢修命令的杨浩二话没说，带着队伍直奔现场，经过排查，杨浩怀疑库底综合管道内路线出现了问题，必须立即下到地道内查找线路断点。
此时，滚滚热浪已将检修库变成了“大蒸笼”，地道内更是闷热不堪，潮湿的空气在封闭的地道内发酵成的沼气，令地道口帮忙防护的职工难以呼吸，不时捂住口鼻。为了防止有害气体侵蚀，他们必须抓紧时间。
在闸刀处和地道口安排好防护人员后，他们钻进了地道，“根据线路走向图，这根线就是给地面电源供电的电源线，请大家按照排查方案执行！”工长杨浩一声令下，队员两人一组，进行全线排查。他们打着手电，从两百米左右的地道两端向中间测量线路通断情况，不断缩小测量范围。地道内一片漆黑，脚下全是污泥，让队员们不得不扶着墙壁慢慢挺进。“大家注意了，如有不适必须立即爬出地沟，绝对不能逞强。”杨浩一边提醒地道另一端的队员，一边观察身边人的情况。“是的，虽然地道通过风，但这里残留的沼气还是很浓，我们必须加快进度。”在地道另一端的队员黄迪在对讲机中回复道。随后，他重新整理了一下防毒面具，抹去了额头上的汗水，加快了步伐。不知不觉间，时间已到17点15分。“找到了！找到了！”当两组队员相距20米左右时，队员黄迪兴奋地喊道。“快！我们赶快过去！”杨浩也按耐不住激动的心情。修复作业随即启动，抢修队员将事先准备好的工具取出，迅速把断线用线路专用连接器接上，并向地道两端走去，重新测量线路通断情况。17时32分，黄迪的声音在对讲机中再次响起：“杨工，万用表显示线路已通，对地绝缘也显示正常，可以上去了。”此时，爬出地道的队员们已经浑身透湿，脸颊通红，蓝色的工作服也变成了灰色，汗水和沼气混合的味道很是难闻。
17时50分，修复作业全部完成，地面电源全面通电，浑身湿透的突击队员疲惫地走出了检修库，消失在夕阳的余辉中。
本文来源: 武汉铁路局
11.08.2015 12:49
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