十堰悄然兴起定制公交热 已有30多家单位定制60多条线路

23.12.2014  09:10

  “使用城市公交集团公司提供的定制公交,每辆车每年的费用为11万元左右,比我们自己买车每年省4万多元。现在我们使用的定制公交车共10辆,相当于一年为企业省下约40万元。”东风公司54厂综合部部长阮景鑫日前告诉记者。

  近年来,定制公交在十堰悄然兴起,出发线路和运行时间由乘客自己说了算,只要具备20人以上的规模即可提出相应申请。目前,该市已有30余家企事业单位定制了60多条公交线路,日均发送台班95台次,日运送乘客2000余人次。

  十堰定制公交主要有两种模式,即单位统一式:依据早、中、晚和早、晚交通高峰时段的乘客出行需求,设计点对点、一站直达或大站停靠等多种形式的线路,主要为各行政机关、企事业单位提供上下班通勤服务;散客商务式:由某位负责人出面,与公交旅游公司协商设计出个性化需求的线路走向和停靠点。“定制公交的上车点、下车点基本设置在社区、工业园区、学校等人群聚集地的门口,中途站点不超过5个,省去我们等候公交和出租车的时间,非常方便。”家住阳光花园小区的庹先生说。

  公交集团旅游公司负责人王江庭则算了一笔账:“购买一辆大客车,动辄四五十万元,算上司机工资、折旧费、保险费、维修费、油钱等,一年少说花15万元。另外,车辆的管理成本、风险系数都还没算,定制公交划算得多。

  王江庭介绍,定制公交作为介于常规公交与出租车之间的公共服务模式,可在一定程度上减少私家车的使用率,减轻交通拥堵和停车压力。 (饶扬灿、肖力、黄永良)

湖北举办线上机关档案业务建设培训班
7月25日至26日,为持续学习宣传贯彻党的二十大精神,动员全省档案系统抓好国家档案局对湖北档案工作监督检查反馈意见的整改落实,湖北省档案局依托中国知网以线上方式举办机关档案业务建设培训班。省内外档案工作者4.档案局