全省水运经济形势分析会在宜昌召开
7月23日至24日，全省水运形势分析会在宜昌召开。会议主要任务是总结上半年全省水运目标完成情况，分析水运发展新形势，部署下半年工作任务，并就如何做好“十二五”收官、“十三五”开局进行交流讨论。
省港航局党委书记、局长王阳红全面总结了2015年上半年我省水运发展各项重点工作完成情况。他指出，今年以来全省港航海事攻坚克难、奋发有为，在经济发展下行压力下，取得了一系列亮眼的成绩。特别是“6.1”东船事件发生以来，港航海事干部职工面临保安全和保发展的双重压力，圆满实现了时间过半任务过半的目标，各项工作都有力有序完成，并得到了杨传堂部长的肯定，其中的经验和做法非常值得总结和提炼。
一是各项指标完成有力。港航建设投资位居内河前列，航道通过能力显著改善，港口吞吐能力大幅增长。内河航运建设投资排名中部第1、全国第2，2011年以来已完成投资307.7亿，超规划目标47%。江汉运河已建成投入使用，汉江千吨级航道延伸至潜江兴隆以上。
二是重点工作有序推进。“十二五”以来，我省113个、总规模308亿元的港航项目分批开工建设，到今年底预计有91个项目基本建成。
三是各级领导高度重视水运发展。张高丽副总理、杨传堂部长、翁孟勇副部长、李鸿忠书记、王国生省长、王晓东常务副省长、许克振副省长及交通厅领导多次深入一线调研考察水运发展。
四是车洋河“六部曲”值得借鉴。荆州港松滋港区车阳河码头从无到有，从当地部门主动向上级报调研报告，到港区发展列入市级发展规划，其中的成功经验和发展理念值得各市州吸收和借鉴。
王阳红强调，湖北虽然在水运建设上取得了很多可喜成绩，但与兄弟省市相比还有不小差距。他要求，广大干部职工把思想、行动和力量，统一凝聚到今年湖北水运发展的重点工作上来，进一步做好下半年工作，实现“十二五”的圆满收官。
王阳红就下一阶段湖北水运的十个重点工作提出具体要求。
一是港航建设方面。重点发展航道，加快补齐短板。加快推进雅口、碾盘山枢纽前期工作，在今年年底提前启动一批“十三五”规划项目开工建设，打响“十三五”规划实施的第一枪。二是水运物流方面。加快武汉航运交易所建设发展，助推五大重要港口资源整合，促进港航企业转型升级，为企业积极争取政策支持，推动江海直达新船型的研究，推进多式联运发展。三是水路安全方面。继续加强事前安全保障、事中安全防范、事后应急救援。全省渡船做到能改尽改，完善省、市、县三级水上搜救应急预案体系，加快巡航救助一体化建设。四是行业管理方面。切实加强对行业管理的重视程度，加强执法队伍建设，组织开展专项活动，以“互联网+行业管理”的新思维，激发行业管理活力。以及船舶检验、规费征稽、党风廉政等其他六个方面工作作了具体部署。
根据会议安排，代表们还集中参观了枝江港航局“三基三化”试点，考察了宜昌姚家港、白洋、云池的“一港双园”建设。省港航海事局领导班子还专门会见了枝江市委市政府主要领导，就“十三五”枝江水运建设规划进行了交流，共同谋划枝江水运新发展。
会上，武汉、宜昌等6个市州港航海事局及长阳、黄梅等3个县级港航海事处的会议代表就 “一港双园”、重点水域安全监管方面的特色经验和做法进行了交流发言，其他10个市州港航局主要领导就2015年上半年工作情况及下半年工作安排进行了汇报。汉江航道整治工程指挥部，崔家营航电枢纽管理处，雅口指挥部，汉江运河航道管理处等单位作情况介绍。厅安监处、党办分别就交通安全、文化建设等情况进行了介绍。
