信阳供电段创新思路为安全生产带来新活力
18.09.2015 15:16
本文来源: 武汉铁路局
“信阳东—明港东区间120号-157号接触网支柱全部调整完毕。” “好的，请认真做好记录，确认无误后，将作业工具按标准进行整理，分类放入‘便捷式工具箱’内。”9月16日清晨，信阳供电段驻马店西客专供电车间完成当日工作任务后，安全员田忠新指挥作业组成员尽快规整施工器具，仅1分钟的时间就结束了全部操作程序。
“我们特别制作了这种便携式的工具箱，如同背包一样大小，内部对工具的大小都有一定的空槽，作业平台中有一名配合人员专门为作业人员传递工具，不但方便了使用前后的规整，更节省了时间，提高了工作效率。”驻马店西检修工班工长李波一边打开‘工具箱’，一边津津乐道。
在信阳供电段的高铁作业期间，按照定置管理的摆放要求，“量身化”制作了专用的便携式工具箱，以保证各类检修作业的设备安全管理。该段管辖营业里程达1518公里，承担56个牵引变电所亭、20个配电所等设备的养护维修任务，拥有轨道作业车辆59台。因为工作性质的原因，高铁供电的检修作业均安排在夜间进行，加上照明度较弱，作业期间运用各种器材的频率高，很容易在下车时将一些器具遗忘在作业平台，这款“便携式工具箱”则大大杜绝了这类问题的发生。“之前的检修都是拿着什么用什么，很多零部件混搭在一起，有时候到作业分工的时候才发现缺这个、少那个，一些外观相似的不注意就会拿错，施工现场的作业质量很难准确把控。”驻马店西检修工班党支部书记景英超说，接触网夜间作业的时间非常宝贵，把握不准作业器具的拿放和使用，不但耽误工作进度，还会影响施工质量，设备运行就容易出现问题。
为强化安全生产管理，该段改变原有的生产管理模式，进一步增强作业期间的工具使用率，他们分层建立了高铁和普速线路的“管理规范化”工作制度，打造以高铁车间为标杆工程的工作格局，对高铁车间、班组的施工作业器具进行定置管理，将日常检修使用的各种工具分类制作“工具箱”，统一实行分类整理、摆放的管理格局，按照机具的大小、规格进行摆放，一箱在手，所有的作业器具都能够随身携带，随时跟车出发，使用起来更是得心应手，每周有专人对其进行检查测量、维护保养，安全、技术科技术人员定期开展专项检查，确保各类作业器材的性能良好。
当前，“便携式工具箱”不仅仅在高铁上全面采用，普速线路车间也已经对工具的管理达到了普及，“规范化管理”已经遍布整个信阳供电段，任何时候，只要你能够叫得出的供电检修工具，管理人员都能够迅速找到位置。“‘便携式工具箱’这种精细化的管理模式不仅提升了安全管理水平，更加提高了施工期间的作业效率，使得安全卡控有形化，人员责任意识具体化，责任推诿的现象减少了，工作效率更高了。”普速线路供电车间信阳检修工班工长杨建国说，自从推行“便携式工具箱”规范化管理后，职工的责任感提高了，标准化的操作行为成了行为习惯，再没有发生过任何一件作业器材放置不准确，用拿不规范、使用不到位的现象。
本文来源: 武汉铁路局
18.09.2015 15:16
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