黄金周“三铁”交通网对接效应显现 换乘快捷 旅客省时便利

09.10.2014  23:49
      记者韩玮 张晟 通讯员吕作武 杨华俊 张凤华 王永伟

      国庆黄金周昨日落下帷幕。今年的黄金周,武汉3条地铁首次共担重任,高铁、地铁及3条城际铁路形成的“三铁”交通网也首次在这个长假里发挥作用。

      市交委昨日统计,1日至7日,武汉地区铁、公、空共发送旅客400.42万人次,抵达旅客346.53万人次,分别比去年同期增长6.1%、9.87%。

      地铁“吃不消

      公交来“增援

      昨日正值返程高峰,大批大学生返汉,挑战着武汉的交通应对。上午11时30分,记者在武昌火车站架空层看到,地铁排队人流已从地下延伸到地面层,数百人的排队“长龙”蜿蜒。为此,武汉地铁营运公司采取限流措施,每隔15分钟分批放人流进入地铁站厅层。

      据统计,节日7天,地铁1号线、2号线、4号线共运送旅客817.27万人次,日均客流达116.75万人次。

      市交委轨道办紧急协调公交“增援”,采取加密班次、增开区间车、延长服务时间等方法,对接火车站、热门地铁站,加强市内客流疏运,日均运送乘客超过450万人次。昨日,在武昌火车站公交枢纽站,577路密集发班,基本上几分钟就有一趟车。

      6日和7日,为方便大学生顺利返校,市公交办专门从公交五公司调集30多辆公交车“跨线增援”,投放到757路、758路、538路、572路等线路上。公交二公司对经过中山大道、江汉路等商圈的线路,根据客流情况及时调整收班时间。

      两大火车站的士保运量

      每天不少于400趟次

      昨日中午正值旅客到站高峰,记者在武昌火车站西广场地下出租车候乘点看到,大批旅客排队等候出租车。出租车基本上5分钟一趟。现场一工作人员一边疏导旅客,一边吆喝着“大家有什么需求可以问我,如果等不及,还可以选择公交或地铁”。随后,他引导几名旅客改乘901路公交车。据悉,在旅客集中的出租车候乘点,有引导员专门为旅客指出最佳乘车方案。

      为方便旅客出行,市客管处要求出租车公司在汉口火车站、武昌火车站采取保运措施,即每天安排一定数量的出租车在高峰时段载客。汉口站、武昌站平时每天保运量不少于200趟次,这个长假每天则不少于400趟次。

      同时,市客管处还在我市三大火车站安置了电召出租车平台,电召车辆每天可运送旅客200余人次。

      据统计,这个长假,全市出租车日均运送超过150万人次,确保了各车站、码头、机场的旅客中转和景区游客接送。

      “三铁”紧密换乘

      节省旅客时间

      不少旅客昨日表示,武汉地铁形成“”字形线网后,三大火车站被联系起来,省内其他城市的市民开始有意识地选择武汉作为中转站,返回北京、上海、广州、深圳等大城市工作。

      襄阳的郑先生和妻子6日返回深圳,选择先从襄阳坐火车到汉口站,然后转乘地铁前往武汉站。由于地铁运行时间有保障,他们全程没有浪费任何等车时间。

      记者昨日在三大火车站采访了解到,来自省内城市如襄阳、宜昌、恩施、荆州、十堰、天门、仙桃、咸宁、黄石等地的旅客数量猛增,他们乘坐动车、城铁出站后直奔地铁站选择换乘。为方便旅客换乘,武昌站还专门在出站口设置了导乘服务台,引导旅客有序换乘地铁。

      武汉铁路部门介绍,这个长假是以武汉为中心的“”字高铁网成形的首个黄金周,同时增开了武汉至南宁等地的高铁新线,使武汉的高铁网运能大增。据统计,“十一”期间,武汉站每天开行305列高铁,为南来北往、探亲旅游的旅客提供便利,连续两天刷新2009年建站以来单日客流最高纪录;3条城际铁路运客33万人次,是平时的1倍。

      市交委介绍,节日7天,面对每天百万旅客流量,铁、公、空积极应对。由于运力充足,科学调配,密切协调,加上应急准备充分,旅客进出秩序较为顺畅,未发生大面积滞留现象。