交通标志首先要守“规则”

　　李英锋

　　近期，北京12345政府服务热线接到不少市民来电，反映身边道路交通标志问题，有的是道路修了两年，一直没有交通标志；有的是交通标志不够醒目；还有的是标志设置不合理，存在误导。（4月5日《北京晚报》）

　　直行、左转、右转、机动车道、自行车道等交通标志、标线缺失、模糊、矛盾、易变等不规范不合理的问题在不少地方都或多或少地存在，给很多人带来了困惑，甚至在某种程度上成了违章陷阱，误导了机动车驾驶者和其他行人，让人们稀里糊涂地走“错”路挨处罚。交通标志的不规范还会降低通行效率，造成交通安全隐患，提升交通风险。

　　行政处罚应该罚当其过，而交通标志不完善不合理并非机动车驾驶人或其他行人的过错，如果机动车驾驶人或其他行人因此承担责任，属于替交通标志管理部门的工作疏失埋单，违背了行政处罚原则，很不公平。每名机动车驾驶人在一年内只有12分的记分“资格”，可是，不按交通标志线行驶一次就记罚3分，甚至6分，用不了几次，一个人的驾照就记满了，驾驶人要是因为交通标志的瑕疵而丢了分，实在是太委屈。

　　交通标志是维护交通秩序的尺子，是人们赖以遵守的标准，也是交通管理和执法的依据，要想让人们遵守好交通规则，交通标志首先要守“规则”。对于如何设置、管理、维护交通标志，相关法律设定有明确的“规则”。

　　笔者以为，各地不仅应该依法设置新的交通标志、标线，还有必要在征求民意的基础上依法对既有的交通标志、标线进行一次全面的梳理规范，使交通标志、标线达到完善、清晰、科学、合理、稳定的标准，让人们走在路上，一目了然，心里明白踏实。同时，公安交管部门还应畅通交通处罚申诉救济通道，对于因交通标志、标线不规范而造成的处罚，要及时纠正，视情节减轻或免除当事人的处罚，以确保处罚公平。公安交管部门结合具体的申诉案例，还要对交通标志、标线的合理性进行评估，如发现交通标志、标线确实不规范不合理，则及时启动改善程序。

（编辑：刘晓丽）