“九州货物快运”列车正式通达全国

　　 业务覆盖全国 办理简单方便 货物限时运达 运费低于公路

　　楚天快报讯  2014年10月10日18时起，随着南仓-苏家屯、南仓-江村、南仓-南京西、南京东-乌西、南京东-株洲北、株洲北—改貌、西安西—城厢、武汉北-城厢8趟跨局快运货物列车的开行，全路快货列车运行网络已全部直通。这标志着襄阳火车站管辖内13个快货办理站(襄阳、襄阳南、余家湖、王树岗、襄阳东、枣阳、兴隆集、随阳店、唐县镇、厉山、随州、马坪、平林)发往全路各作业站快运货物均可办理，客户可选择铁路快货这种绿色、经济、迅捷的运输方式将货物运送至全国各地。

　　“九州货物快运”列车业务有四个显著特点：　

　　业务覆盖全国。全国铁路所有货运营业站，共计4200余个，均开办快运业务，形成覆盖全国的货物快运网络。货物快运业务取消对货物的品类、重量、体积、件数和批量的所有限制，除法律禁止运输的货物外，对各种零散货物均敞开受理，并且全部按实际重量或体积受理。

　　办理简单方便。客户“一个电话”或“一键”即可办理货物快运业务。客户只需拨打营业站的客服电话12306，或者登录12306铁路客户服务中心网站提交运货需求，铁路客户代表即会上门服务。铁路部门为客户设计了菜单式服务方案，提供站到站、门到站(站到门)、门到门等全程物流服务，客户可自主选择。

　　货物限时运达。货物快运列车按客车化模式组织开行，其中在各铁路局管辖区域内开行的货物快运列车，全程运行时间一般在24小时以内；在京沪、京广、京哈、陇海、襄渝、沪昆等主要干线开行8对货物快运列车，在各区域开行跨区域的货物快运列车，铁路部门将制订运达时间表并向社会公布，确保按时运行。

　　运费低于公路。充分发挥铁路运量大、价格低的比较优势，动态跟踪公路运费水平，在政策允许范围内，实行与市场对接的收费标准，并向社会公布，实现完全清晰的一口报价、一次核收。 (编辑：裴春梅)