2015年长江中游枯水期普货过驳正式启动

　　 中新网湖北新闻11月26日电 (裴祥豪)11月25日下午，从安徽运载钢材到重庆的“亲河888”轮减载通过长江中游浅区后，在关洲尾普货过驳作业区由“华懋8”轮协助，顺利完成加载作业，标志着2015-2016届枯水期长江中游普货过驳正式启动。

　　11月份以来，随着葛洲坝下泄流量不断减少，长江中游全面进入枯水期。长江中游枝江水道、芦家河水道等浅水道每年枯水期维护水深仅有3.5米左右，船舶只能半载通过，运力得不到充分发挥，航运企业经济效益受到很大影响。宜昌海事局及时启动枯水期工作预案，发布2015年第19号航行通告，在长江中游关洲尾水域(中游里程556.5-558KM)设置普货过驳作业区，下水重载船舶在此处减载“瘦身”后通过浅区，已通过浅区的上水船舶可在此处加回满载，船舶运力得到了最大程度的发挥。

　　“亲河888”轮船长王令说，该轮自芜湖出发，目的港重庆。始发时吃水4.1米，在沙市过驳减载至3.4米，通过浅区后来到关洲尾加载回来。在中游枝江浅区，该轮用测深仪自测的最小水深为3.6米，如果不减载，本航次根本无法通过浅区。

　　2013年11月，宜昌海事局首次在关洲尾设置普货过驳作业区，今年已是第三届枯水。每年过驳作业启动时，宜昌海事局都会派海巡艇到现场进行维护，为船员提供方便。王令说，现在过驳手续的办理非常方便，通过电话或是手机短信即可申报，基本不会耽误行程。

　　海事部门提醒广大船员，在过驳作业时一定要注意船舶配载平衡，控制船舶吃水，留足拟通过航道的富余水深，平安经过浅区。