中欧班列(武汉)串起长江经济带与“一带一路”

03.05.2018  07:00

      4月27日5时08分,随着汽笛一声长鸣,编组50辆、满载武汉及长三角、珠三角地区企业生产的电子元器件、饮料、食品、机电产品的X8017/8次列车从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹线、焦柳线运行,由阿拉山口出境,驶往德国汉堡,这是2018年武汉开出的第46列中欧班列,也是中欧班列(武汉)2012年10月24日首开以来的第444列。

    26日11:34分该站还开出一列编组50辆的中欧班列,经京广线运行,由满洲里出境,前往德国汉堡。

    据吴家山站货运副站长李玮介绍,这两列班列中装载的长三角、珠三角地区企业生产的产品主要是通过水路运输抵达武汉的,水运因为运价低、运量大、较为环保,同时通过合理规划、良性运作,也不会影响出口货物运输后续形程和运到时限,受到了企业的青睐。广东陶瓷、电器生产企业、上海橡胶、日化企业产品纷纷通过水路运到武汉,然后搭上中欧班列顺风车。

    据了解,进入新的历史时期,国家提出长江经济带与新丝绸之路经济带两大国家战略,湖北武汉正处在  “两带”相会处,机遇千载难逢。中欧班列则成为武汉及周边地区走向中亚、欧洲最重要的货运通道与交往桥梁。长江经济带横向延伸对接新丝绸之路经济带,如同为武汉插上一对腾飞的翅膀。

    为确保中欧班列(武汉)的顺利开行,武汉局集团有限公司按照  “定点、定线、定车次、定时、定价”的  “五定”方式运输,做到  “计划、去向、配车、运行、挂运”五优先,全力做好中欧班列  (武汉)的运输组织,将集装箱班列在国内运输期限由6天压缩到4天,15天左右就可到达德国杜伊斯堡、汉堡、法国里昂等欧洲城市。