何光中在武汉调研督导时强调：抓投资抓项目 确保时间任务双过半
5月8日，何光中厅长在武汉调研督导二季度工作时强调：抓投资，抓项目，确保时间任务双过半；深入推进交通供给侧结构性改革，调结构，补短板，充分发挥武汉龙头地位优势，做好铁水公空多种运输方式的有效衔接，发展多式联运，降低物流成本。
武汉市副市长汪祥旺、市交委主任余世平、黄陂区委书记吴祖云等陪同调研。
当日，何光中一行来到武汉黄陂，现场察看该区旅游公路及“四好”农村公路示范线、水毁公路恢复工程，检查农村交通运输安全，并召开座谈会听取武汉市及黄陂区关于交通投资、交通重大项目、灾后重建工程、安全生产及防汛抗旱工作汇报。
何光中对武汉及黄陂的交通工作给予了充分肯定。他说，黄陂交通发展成就有目共睹，无论是国省道还是县乡道路况都比较好，特别是将交通基础设施建设与产业发展紧密结合，全力服务全域旅游，充分发挥了交通在经济社会发展和扶贫攻坚中巨大作用。黄陂用实践证明了要想富先修路、路通财通的道理。黄陂区委区政府对交通高度重视和关心，书记和区长对交通工作了如指掌，是真正的路书记、路区长，交通干部职工敬业实干。武汉交委按照市委市政府和省交通运输厅的部署，攻坚克难，扎实推进各项工作，取得显著成绩，走在全省的前列。
对于二季度的工作，何光中强调：一是要抓投资，抓项目，确保时间任务双过半。要倒排时间任务表，抓好投资、重点工程、灾后重建、四好农村路建设，一级督办一级，将任务责任落实到基层，落实到责任人，落实到具体的项目。加快工程前期工作步伐，确保年内开工建设四环线与绕城高速公路共线段、武汉到阳新高速公路、武汉至大悟高速公路、四环线九峰至建设段。加快推进灾后重建工作，推进示范路、连心桥、扶贫路，公路安全生命防护工程，确保6月底以前完成重建任务。
二是要深入推进交通供给侧结构性改革，努力补短板。目前交通运输业最大的短板是没有做好铁水公空各种运输方式的有效衔接，没有做好多式联运，运输成本过高。武汉作为湖北的龙头，铁、水、公、空都拥有显著优势，当前，既要发挥政府规划引导服务的作用，又要充分发挥市场配置资源的作用，改变各自单打独斗的局面，加快铁路编组站建设，加快推进铁路进港区，大力推进铁水、公水、空水多式联运，努力降低物流成本。
三是警钟长鸣抓好安全生产。安全大于天，任何时期都不得丝毫松懈。目前，全省成立了18个安全生产专业委员会，其中包括综合交通安全生产委员会，分管省长亲自担专委会第一主任。省厅也专门成立了9个专班，各个专班要履职尽责，强化重点领域安全监管，强化重点时段安全监管，强化隐患排查治理，强化安全生产信息化建设，确保交通运输和交通工程建设安全。
四是要提早做好防汛抗旱工作。要认真落实交通运输部和省政府相关精神，做好预案措施，做到制度、人员、物资、车船“四到位”。
五是要做好行业稳定工作。今年是政治年，交委及各区交通部门要努力化解各种矛盾，特别是要切实解决好出租车司机上访问题。
