27年砥砺奋进 “中国车都”向全球未来车都发车

27.08.2018  11:21

27年砥砺奋进,55家世界500强扎堆———

中国车都”向全球未来车都发车

  8月22日,立秋后的江城,极目楚天舒。

  城西南武汉开发区,到处生机盎然:东风新能源产业园内,电动汽车三大核心部件(电机、电控、电池)制造车间,正开足马力,全力保供应;智慧生态城内,国家新能源与智能网联基地建设工地,机器轰鸣;汽车零部件园区,湖北首座固定式加氢站项目,快速推进……“围绕省和武汉市提出建设世界汽车产业集群目标,武汉开发区上下正与时间赛跑,全力推进传统汽车向下一代汽车转型升级。”武汉市委常委、武汉开发区工委(汉南区委)书记胡亚波说。

   得改革开放先机,“车都”崛起武汉西南

  27年前,武汉开发区因承接中法合资神龙汽车而建。

  “宁要汉口一张床,不要开发区一套房。”谈起上世纪九十年代初的武汉开发区,68岁的当地人郑智刚记忆犹新,“当时开发区到处是荒坡、泥巴路。”和“十里帆樯依市立,万家灯火彻夜明”“货到汉口活”的武昌、汉口,不可同日而语。

  沧海桑田。27年间,武汉开发区作为湖北改革开放重要窗口、试验田,坚持大胆闯、大胆试,已成为中国知名车都,不夜城,境内聚集了7家整车企业和500多家汽车零部件厂商,拥有东风、标致、本田、雷诺、康明斯、法雷奥等世界500强企业55家。年产值过百亿企业达6家,年产值超50亿企业数量占到武汉市的30%。

  2017年,该区地区生产总值、规模以上工业增加值和财政收入等6项主要经济指标,分列武汉市第一。在200多家国家级经济技术开发区中,综合排名第23位,产业基础排名第8位,利用外资排名第5位;全区形成了以汽车及零部件为龙头、电子产品、生物医药并驾齐驱的现代产业集群。

  2018年上半年,顶住重点企业增长乏力的巨大压力,主要经济总量指标继续在武汉市各区中保持第一。

  雄厚的产业基础,开放、创业沃土,创新激情涌动。去年,武汉开发区实现高新技术产业产值2395亿元,占武汉市28.4%。吸引19365名大学生到此创新创业,2018年上半年,又吸引13000多名高层次人才落户。

   ”与“”,在开放中补齐短板

  实体经济是一国经济的立身之本。习近平总书记多次强调,我国经济是靠实体经济起家的,也要靠实体经济走向未来。

  未来武汉开发区靠什么继续引领实体经济发展?去年以来,省和武汉市主要领导密集到武汉开发区调研,把脉、指导。

  今年5月11日,省委书记蒋超良在东风汽车公司主持召开座谈会时强调,武汉开发区要加快新旧动能转换,坚持以新发展理念为引领,突出发展第一要务、激发创新第一动力、广聚人才第一资源,在推动经济转型升级中,形成引领高质量发展的新动力,以动力变革促进质量变革、效率变革。

  8月15日,省委副书记、武汉市委书记马国强在武汉开发区调研时指出,要坚持新发展理念,着力在推动经济高质量发展上下功夫。一方面,加快现有支柱产业转型升级,支持推动企业技改;一方面,着力培育新动能,加大招商引资力度,做精做强新一代汽车、机器人、智能家居等战略性新兴产业,打造世界级车都。“武汉开发区的优势在制造业,未来出路,在于大力发展先进制造业。”胡亚波表示,将推动互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合,促使传统产业迈向全球价值链中高端。当前工作重点是,围绕建设万亿规模世界级汽车产业集群,重点支持以东风汽车为代表的龙头企业,做强做大,加速向新能源化、电动化转型;同时,大力引进培育世界级知名车企,补强下一代汽车产业链。

  今年上半年,武汉开发区引进亿元以上重大项目38个,其中,5个百亿元以上项目,2个50亿至100亿元项目,9个10亿至50亿元项目,其中世界500强投资项目7个,央企投资项目6个,民营500强投资项目1个,世界500强、中国500强及跨国公司研发机构3个。

  上半年,该区34个项目开工,投资总额1034亿元。项目涵盖汽车及零部件、智能装备、新材料、新能源等领域。

  7月9日,武汉发那科生产研发中心项目在武汉开发区先进制造业产业园动工。上海发那科机器人有关负责人表示,武汉是发那科在中国布局的第二座城市,该项目主要生产发那科工业机器人及机器人系统集成,产品广泛应用于汽车及零部件等行业,一期2019年6月投产。

  8月22日,在武汉开发区(汉南区)汽车零部件园区,湖北首座固定式加氢站项目,在机械作业的轰隆声中,快速推进。这座两个月前开工的加氢站,2018年11月将建成投产。

  加氢站是氢能汽车上路的关键一步。该公司负责人介绍,2018年将在武汉建成2至3座加氢站,2020年前建成20座加氢站。

  补齐补强下一代汽车产业链,武汉开发区已建起四大“创新谷”。其中,规划面积2平方公里的南太子湖创新谷,已吸引数十家与大数据、新能源、智能网联汽车相关研发机构。

   踏着科技革命浪尖,车企加速转型升级

  8月10日,东风风神全新一代AX7在东风汽车技术中心首秀,赢得好评如潮。

  外表炫酷并搭载WindLink 3.0人工智能车机系统的该车,只需一句“风神你好!”就能唤醒系统,导航、切换模式、听音乐等一系列诉求,均只要语音即可完成。

  踏着未来汽车产业“智能化、网联化、电动化、轻量化、共享化”浪潮,东风阔步前行。

  突破新能源电动汽车关键技术,今年4月东风旗下的东风电动与福建宁德时代合资组建东风时代(武汉)电池系统有限公司。6月,东风与汽车电子巨头深圳航盛合资设立的东风航盛(武汉)汽车控制系统有限公司投产。

  近日,被誉为“超级纯电动中级车”的东风风神E70,工况续航里程超过350公里,勇夺环青海湖电动汽车挑战赛五项桂冠。这款去年10月上市的电动车,正成为新能源绿色出行方式的引领者,纯电动中级轿车标杆。

  在智能网联方面,搭载科大讯飞智能人机交互系统的东风系列高端化产品,不断赢得市场认可。4月18日,东风公司成为国内获颁自动驾驶路测牌照的首批汽车企业。次日,东风旗下的达安汽车检测中心获准筹建“国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖北)”。

  轻量化方面,东风多款高强度轻量化材料也已广泛应用在新能源汽车上。

  瞄准“五化”,神龙、本田、雷诺等武汉开发区车企也在全面发力。

  在龙头企业集聚下,一批集聚“三电”、电堆技术、智能芯片、传感器、车载通讯终端等硬件企业及算法、高精度地图等软件企业,先进高强度钢等新材料及零部件企业,正加速汇集武汉开发区。

  日前,国家检验检测高技术服务业集聚区(武汉)、国家新能源汽车质检中心两大国家级检测平台又落户该区。(唐晓安 张敏 孙亚云)

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7月25日至26日,为持续学习宣传贯彻党的二十大精神,动员全省档案系统抓好国家档案局对湖北档案工作监督检查反馈意见的整改落实,湖北省档案局依托中国知网以线上方式举办机关档案业务建设培训班。省内外档案工作者4.档案局