东湖通道通车后 环东湖绿道有望建成开放式免费公园

（长江日报记者 王亚欣实习生 彭毓颖）自“十二五”规划提出“三镇绿道”构想以来，我市计划通过东湖隧道，将通行东湖环湖路的机动车尽可能分流，将环湖路改建成以步行和自行车通行为主的慢行“绿道”，一线连接至磨山景区、马鞍山森林公园、九峰城市森林保护区等，以便市民、外地游客或步行、或骑车，充分领略东湖风景区绝美的湖光山色。

昨日，市国土规划局相关负责人介绍东湖绿道现状及过往规划。作为武汉市绿道建设的标杆线路，全长30公里的东沙绿道示范段一期是已建成的环东湖绿道，于2012年底基本建成，包括环沙湖公园段8公里、楚河北岸段2公里、环水果湖段1公里、环东湖郭郑湖段19公里。

此前，为实现“城市慢行”，环东湖路绿道曾经过多次规划。起初，东沙绿道规划全长68公里，东沙绿道一期工程，长约30公里，串联沙湖公园、楚河汉街、水果湖、白鹭街、放鹰台、武汉大学、东湖磨山、九女墩、东湖梨园、省博物馆等24个景点。贯穿东湖、沙湖周边自然及人文历史景观，市民从梨园到磨山，从水果湖、武汉大学到风光村一带，除了坐车之外，还可以骑自行车或步行。

随后，《大东湖湿地公园系统规划》中，提出规划大东湖108公里绿道湿地公园。包括36.8公里长的严西湖环湖绿道和12.4公里长的严东湖环湖道，以游览山川美景、户外活动为主题的37.6公里临山游览型绿道，以休闲娱乐、湿地展示为主题的5.6公里滨水游憩型绿道，以及以运动健身、交通联系为主题的16.2公里休闲活力型绿道，沿途共串联起七大景区里的27个景点。

“环东湖绿道与市民密切相关且关注度高，相比其他规划专业性较弱，最有可能采纳实施公众意愿，”市国土规划局相关负责人称，“年底东湖通道通车后，穿东湖主干道车流量将有所缓解，环东湖绿道有了建成基础。”

据悉，绿道建成后，环东湖绿道或将成为一处“让城市安静下来”的开放式免费公园，供市民骑车、漫步。

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