占领四项世界第一 蒙西华中铁路洞庭湖大桥“湖北造”

14.01.2016  17:02
  荆楚网消息(记者 曹雪 通讯员 蔡武、林先波)2016年1月12日,由中铁大桥局承建的世界最大跨度三塔铁路斜拉桥——蒙西华中铁路洞庭湖大桥主塔墩顺利封顶。

  据了解,洞庭湖大桥是蒙西华中铁路全线关键性控制工程,跨越湘江洞庭湖口,是一座三塔斜拉双线重载铁路桥梁。洞庭湖大桥以其结构设计形式新颖,施工技术难度大,在国内外同类桥梁中具有四项第一:

  一是世界最大跨度的三塔铁路斜拉桥;

  二是世界首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁结合主梁形式;

  三是世界首次在斜拉桥上采用先架设合龙钢箱梁,然后安装的施工方案;

  四是国内首次在铁路桥上采用中塔长加劲索。

  据了解,蒙西华中铁路全长1859.5千米,是国内最大规模运煤专线,连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与湘鄂赣等华中地区,是国家“十二五规划”的“北煤南运”新的战略运输通道,是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分,是国内首条跨越内湖泊的重载铁路桥梁。该铁路线的建成对华中“中三角”地区和长江中游城市群建设与经济发展具有重要的战略意义。