武汉地铁3号线票价定了 与1、2、4号线换乘详情戳这儿
3号线开通后，您调整乘车路线了吗?
轨道交通3号一期工程全长为30.1km，在已建成的线路中排名第三。3号线一期开通后，武汉轨道交通运营总里程将达到125.41km。
3号线一期共24座车站，车站如下：
换乘车站增加 乘车区间缩短
轨道交通3号线一期工程即将通车运营，三镇地铁首度成“环”，通过3号线换乘站“牵线搭桥”，以2号线北段(金银潭一侧)至4号线西段(黄金口一侧)为例，乘客可以少乘坐16个车站，节约近半个小时。
根据武汉轨道交通线网图，3号线中范湖站、宗关站、王家湾站分别为2号线、1号线、4号线的换乘站，线网成环后，部分乘客的乘车区间将大大缩短，进行分析后得出：
一是2号线北段(金银潭一侧)至4号线西段(黄金口一侧)，如：金银潭站到达黄金口站通过洪山广场站换乘，途经30个车站;3号线开通后，金银潭站经过范湖站、宗关站、王家湾站换乘，到达黄金口站仅为14个站，少乘16个车站，以每站需用时2分钟计算，可节约时间约32分钟。
二是1号线至4号线西段(黄金口一侧)——东吴大道站到达黄金口站。从1号线汉口北站到达黄金口站，经换乘2号线、4号线，共计34站;如今，通过宗关站、王家湾站换乘，只需要乘坐24站。少乘坐10站路，节约约20分钟。
三是1号线西段(东吴大道一侧)至2号线北段(金银潭一侧)——1号线转乘2号线，东吴大道站至金银潭站途经25个车站;3号线开通后，东吴大道站经过宗关站、范湖站换乘，到达金银潭站仅途经19个站，少乘6个车站，节约约12分钟。
武汉地铁运营公司对乘客出行量进行统计表明，每天约万名居民直接成为受益者。
票价“出炉” 坐完全程需5元
轨道交通3号线目前有24个站点。在已经开通的线路中，排名第三;途经6个城区，汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区、东西湖区、武汉经济技术开发区;作为首条穿越汉江的地铁线，乘坐地铁穿越汉江大约需要3分钟。
3号线票价出炉啦，坐完3号线单程约需56分钟，只需要5块钱!线网最高单程票价6元。
关于地铁票的问题
也一并回答你——
记者从武汉地铁运营公司了解到，使用武汉通IC卡只要在进站闸机上轻轻一刷就可以了，不用再去排队购票。虽然使用武汉通最为“撩撇”，乘客在使用中仍然出现了一些小插曲。为此，运营公司进行了解答。
1、出站或者进站时，连续多次刷卡是否会多扣钱?
据乘客反映，有时会遇到连续刷卡或更换不同的闸机刷卡，闸机仍未能正常开启是否与乘坐公交车一样，每刷一次卡扣除一次的路费。
“乘客不用担心反复刷卡，”运营公司告诉记者：乘坐公交车无论距离长远，只需刷卡一次，扣除一次的乘车路费;地铁是按照限时分段制来扣除路费，需要两次刷卡。在进站时武汉通IC卡的芯片只会写入该乘次的起点，进站不收费，到达目的地后，按距离远近闸机将自动扣除路费。
当出现未能一次性出站，反复刷卡闸机也只会扣除该次乘车的路费，因为反复刷卡只写入一次刷卡成功的信息，因此不会影响乘客的“钱包”。
如有乘客仍不放心自己被多扣除了路费，可以到客服中心去查询。此外，进出站请提前备好票卡，走到闸机前“翻箱倒柜”地找，易堵住后面的乘客。
2、当天购票是否能够当天全天使用?
据乘客反映，自己为了节约时间，能否一次性购买两张票单程票，上午用一张，下午再用一张?
“乘客可以这样做。”运营公司介绍，按照票务规定，乘客最长乘车时间为180分钟，从进站开始计时的，只要为当日使用是可以的，但必需是购票站进站;如果在乘车时超过了180分钟，不论是单程票、普通储值票、纪念储值票和武汉通储值类票卡，都须按最高单程票价补交超时车费。
但有一类票： 1日票、3日票、7日票，在运营时间内，只限制使用的天数，不限制使用次数，也不限时。
3、能否在起始站购买两张票以便换乘?
有乘客反映，需要换乘时能不能购买两张票，到了换乘站就不需要再购票了。
“这种做法是错误的。”运营公司告诉记者，在自动售票机上购票，只需要按界面提示，找到目的站购买。如：从1号线新荣站乘车换乘到汉口火车站，需要从2号线的循礼门站换乘，乘客只需要在1号线新荣站直接购买到汉口火车站，不用另外从循礼门站购买到汉口车站的车票。
其中，更为主要的是，票务政策规定，从哪个站购票，只能在该站进站使用。如果从新荣站使用了一张票，留下一张到返程站再使用，则为无效票。
同时提醒一点，如果在操作售票机界面时选择错误了目的站，单程票已出票，仍然可以使用。只要票价足够乘客乘坐的距离，不需再换票。
责编：朱曦东