11号线三期葛店段开通运营 鄂州跨入“地铁时代”
湖北日报讯 （记者成熔兴、夏中华、李源、通讯员袁永华、童勰）“跨市”一小步，“融城”一大步。1月2日10时56分，我省首条跨市地铁线路——武汉地铁11号线三期葛店段开通运营。
“从葛店到光谷左岭，只要3分31秒！”2日上午，赶来“尝鲜”的葛店居民胡敢良很开心。他常去汉口火车站探亲，坐公交车到武昌大东门转地铁，全程需要两三个小时，现在坐地铁直达只要1个多小时。
鄂州市葛店国家级开发区毗邻武汉市东湖高新区，因东晋年间著名医药学家葛洪驻足于此而得名。地铁葛店南站充分考虑其地域文化特色，设有葛洪寻药、吴都鄂城、渚水墨客、生态宜居、临空新港、产业兴城六大主题墙，吸引乘客纷纷合影留念。
葛店段全长3.7公里，设一站一区间。相较于武汉地铁360公里、240座车站的线网规模，这条新线只能算是跨出市域“一小步”，但对武鄂协同乃至武汉城市圈同城化发展而言，却是迈进的融合发展“一大步”。
省委十一届八次全会审议通过的《关于制定全省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标的建议》明确提出，以光谷科技创新大走廊、航空港经济综合实验区、武汉新港建设为抓手，推动形成城市功能互补、要素优化配置、产业分工协作、交通便捷顺畅、公共服务均衡、环境和谐宜居的现代化大武汉都市圈，加快武汉城市圈同城化发展。
湖北省政府咨询委员、省“一带一路”研究院院长秦尊文认为，11号线葛店段是光谷科技创新大走廊核心承载区“创新主轴”的重要组成部分，不仅为“光谷东扩”提供了更为广阔的腹地空间，也为葛店开发区招商引资、吸引人才带来利好，“企业、人才、资金在光谷与葛店间更加自由、便捷、高效地流动，光谷科创大走廊一定会更热闹。”
葛店开发区管委会主任高飞表示，11号线葛店段借由城铁葛店南站可与武汉至黄石、黄冈城际铁路实现站外无缝换乘，促进城际铁路网和城市轨道网的融合，对推动“武鄂黄黄”联动发展具有重要意义。
武汉市交通发展战略研究院轨道交通室主任孙小丽表示，目前武汉市汉口站、武昌站、武汉站、武汉东站四大火车枢纽均建成或规划有轨道交通线路，其他大型客运枢纽站和集散中心周边也规划布局了70余个轨道交通换乘枢纽。“市域综合交通网与市内轨道交通同步规划，可在市内、市外两张交通网之间形成快速转换，实现武汉城市圈1小时通勤的目标。”
来源：湖北日报