坚定信心 攻坚冲刺 前三季度湖北基础设施投资超五千亿元 增幅达23.3%

　　基础设施投资，既能拉动经济增长，又能为未来发展夯实基础。今年前三季度，湖北固定资产投资超过2万亿元，其中，基础设施投资完成了5130.21亿元，占总量的四分之一，增幅达到23.3%。

　　基础设施投资，大项目是压舱石。前三季度，天河机场三期航站楼完成三分之一的结构安装，鄂北岗地水资源调配工程试验段完成了80%管材铺设，汉十高铁25公里先期开工段加紧施工，86亿元的农网改造项目已经完成。四大省级重点工程，各镇一方，进展有序。

　　基础设施建设资金，一方面需要政府大手笔投入，一方面也在积极吸引社会资本的注入。正在宜昌建设的世界第二座钢混结合梁悬索桥——宜昌至喜长江大桥年底就要通车。这是一座用BT方式建设的大桥，具体来说，就是由中铁大桥局牵头成立联合体，负责融资和建设。

　　社会资本的进入，不仅是解决了钱的问题，在建设模式、新材料运用等方面，企业有了更多的自主权，工期也比计划提前了半年。今年宜昌还有三座长江大桥开工或在建，总投资超过98亿元。如此庞大的投资，全靠政府投入，不太现实。

　　目前，全省基础设施建设中，社会资本的投入已占到四成以上。

　　与此同时，湖北省还积极争取中央预算内投资，一到九月份，先后有5亿元的资金进入到汉孝城际铁路、天河机场交通中心、武当山机场和农村公路等重大的项目建设中。前三季度，全省交通项目形成了建成一批，推进一批，谋划一批，连续三个季度保持了15%以上的增幅。

　　除了多渠道解决钱从哪来的问题，湖北还在寻找基础设施投资的新增长点。

　　目前，在武汉的中央商务区、东湖高新；孝感的临空经济区，还有整个十堰城区都在进行这样的地下综合管廊建设。以十堰为例，地下综合管廊投资就将达到35.51亿元。

　　此外，武汉建设海绵城市，将投资107亿元城市海绵性改造和排水系统建设；襄阳、荆门、鄂州、咸宁等地规划地下综合管沟工程，这些，都将是基础设施建设投资的新领域。