数十万超标电动车着急置换 商家迎“换购狂欢”

17.09.2014  10:42

  今年10月1日起,超标电动车(黄牌车)将禁止在武汉市内行驶。如今,离“大限”剩下不到半月时间,“超标车”的置换情况怎么样?记者昨天探访发现,各大电动车销售市场内生意红火,来买新车、换“达标车”的市民络绎不绝,几乎成了电动车市场的一次“狂欢”。

  然而,置换的市民却叫苦不迭:“这车子马上没人要了,商家还不瞎压价?”同时,面对武汉电动车上牌的“全国最严标准”,商家也瞄准了法律空子:车子销售时一个样,上牌时又是一个样。

   电动车市场生意火爆

  昨天下午,记者来到万国、筑慧两大电动车市场,市场内的红火场面,与去年同时期的冷清形成了鲜明对比。在去年10月,由于“三环以内禁售超标电动车”的规定出台,市场上九成以上都是超标车,商家的库存无法消化,不少电动车门店关门歇业。

  昨天下午,在万国电动车市场,基本上每个电动车店门前都围着两三个要买车的市民。“你这黄牌车不换不行,下个月上路就要被抓,还要拘留。换我们的车子,都是合格的!”在爱玛电动车门店前,老板娘热情地向准备置换车辆的小伙子介绍。

  “生意好的时候,每天卖10台车不成问题。”一位王姓的老板告诉记者。这时,一名女子骑着一辆崭新的电动车找到王老板:“今天还是没上成牌,买电动车的人太多,上牌点人挤人,抢不到号。

  据交管部门的统计,全市挂黄牌的超标电动车有72万辆。在临近“大限”的日子里,担心下月“骑超标车违法”的市民开始疯狂抢购,这也几乎成了电动车市场的一次“狂欢”。

  置换旧车比单购新车贵

  “超标电动车的置换太混乱了!”昨天在筑慧电动车市场,市民周女士向记者大倒苦水。周女士说,她之前有一辆超标电动车,因为得知快不能上路了,就把车子置换了。因为周女士是超标大车子,成色较新,最开始商家说按1000元收,结果车子开来了,价格又被压到800元。新车是2800元,周女士又贴了2000元,这才换到一辆新的达标车。

  没想到,过了两天,周女士又经过市场,她随口问了句:“这样的电动车多少钱?”商家告诉她:2400元!周女士心里不服气,找商家扯皮:“为什么过了两天,车子一下降了400块?”商家也振振有词:“你那是以旧换新,价格高些,直接买新车便宜!

  胡爹爹也新买了一辆电动车,他证实了周女士的说法:“我也是才置换了,店主明确告诉我,新车直接2600元,要是换购的话,车子抵了以后,要凑够2800元才行。

  记者发现,在置换过程中,商家并没有明码标价,车子值多少钱,都是店主说了算,一般价格在300至800元左右。旁边围观的群众说:“这车子马上没人要了,还不瞎压价?

  执法人员曾现场挨拳

  由于“大限”之前的巨大的利益驱使,不少电动车门店在近半年内如雨后春笋一样冒了出来。同时,由于部分商家的不规范销售行为,也屡次和执法人员发生冲突。

  上月8日,记者曾跟随交管、质监、工商等部门的执法人员检查。在筑慧电动车市场,执法人员发现,现场售卖的电动车很多都不符合标准。质监局一名执法人员指着一批电动车表示,这些型号的车辆与送检的车辆明显不符:“送检的明显不是这样的电池盒子,这样的盒子可以装铅酸电池,会超重,而且跑得更快。

  质监局一名李姓工作人员指着面前的一排电动车说道,这些都与目录不相符,都可以扣车。

  此话一出,在旁边坐着的筑慧市场一名负责人大怒,冲到李姓工作人员面前,朝他的胸口捶了一拳,嘴里还不断叫喊,阻止执法人员扣车,紧接着,这名负责人和身边的人还准备上前再次殴打执法人员,被旁边人群拉开。最后,李姓工作人员报警。

  “新目录”将剔除“问题车型

  对于市场上的“乱象”,质监部门回应称,有个别“目录车”,将原来的锂电池,更换成铅酸电池,导致电动车超速超重,这不仅违反了武汉市有关电动车的7项规定,也增加了骑车人的危险系数。目前,有关部门已责令商家整改。

  今后,质监部门将加强对“目录车”的管理,建立可追溯制度;不定期地对“目录车”进行监督抽查,实施动态管理。第3批目录正在加紧制定中,在新目录里,电池安装装置尺寸须固定,不能随意调节和拆卸,对更换电池、擅自加宽、超重等不符合7项新规的“目录车”,坚决从《目录》中剔除。

  工商部门将重点检查商家卖的“目录车”,发现外型尺寸、整车重量、前后轮轴距,有改装、加装等不法行为,将严厉查处。

  交管部门将严格核查电池容量、超速断电等指标是否改变,严禁倒卖或变相贩卖车牌。同时,建立联合执法和定期联席会议机制。

   全市至少有40万超标车未置换

  全市超标电动车到底还有多少没有置换完?昨天,记者从市交管部门获悉,起码有一半以上的超标车仍未置换。

  昨天,市交管局车管所非管科负责人介绍:截至9月14日,全市已经上白牌的合格电动车达到40.5万辆,而按照今年6月的统计数据,全市上白牌的电动车有24万辆,黄牌车72万辆,这意味着,全市超过40万辆黄牌车仍未置换成符合标准的电动车。

  与此同时,超标电动车在马路上的违法行为也是屡见不鲜。8月份,全市共收扣超标电动车、摩托车1.3万余辆,并以每个月多1000台的数量递增。在各个大队的停车场内,超标电动车黑压压一片已是非常普遍的景象。

  交管部门表示,请市民尽快将超标车换成合格车,以免下月上路被罚。 (编辑:丁喆)