我省重点景区迎客65万 小长假返程高峰今到来

08.09.2014  11:53
昨日,汉口火车站发送旅客7万人,今日将突破10万

  中秋节、开学季两峰相遇,学生流、旅游流、探亲流三重叠加,这个号称“史上最堵”的中秋小长假,转眼便已到了最后一天。作为“米字形”高铁网的中心,武汉又将迎来返程高峰。来自铁路、公交、地铁等多个交通部门的分析表示,内拥外堵的状况,或在今晚6时井喷,达到最高峰。

   ■ 出行

   铁路客流或突破50万

   将加开一趟武广高铁

  昨日,记者走访武汉三大火车站发现,与前日相比,出行客流明显回落。武汉铁路局表示,武汉至十堰、宜昌、襄阳等地的中短途客流,仍保持着高位运行。

  据武汉铁路局分析,中短途客流“热度不减”,主要是因为武汉高铁网络一年来的完善。首先,6月18日,武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路开通,武汉与周边城市交通有效衔接;其次,7月1日,宜万铁路开行动车,西进线路动车终于全线贯通;第三,武汉、武昌、汉口三大火车站与地铁连通,城市内换乘交通工具变得更加便捷,越来越多的旅客选择了高铁出行。

  特别是省内,在“米字形”高铁网的覆盖下,绝大部分景点都已被动车连通,恩施大峡谷、利川腾龙洞、宜昌三峡人家、十堰武当山、襄阳古隆中、黄石地质公园、黄冈东坡文赤壁、咸宁武赤壁、麻城红色旅游等,都可以乘坐动车一站式直达,“灵秀湖北游、乘坐动车行”成为了今年中秋小长假的出行亮点。

  今日是中秋小长假最后一天,返程客流高峰也将如约而至。武汉铁路局预计,今日将发送旅客50万人以上,同比增加十多万人。为缓解客流压力,武汉铁路局将在增开13对临客的基础上,今日再临时加开一趟武汉至广州南的G1143次高铁动车(17:15始发于武汉站,21:25终到广州南站),增加1000多人的运力。

  (记者金济 通讯员孟立、方昉)

   390万人次昨日挤公交

   今晚6时将迎最堵时刻

  中秋小长假,天气晴朗,不少市民乘着好天气出行游玩,商圈的公交线路尤为火爆,公交车纷纷喊挤。据公交部门统计,昨日武汉市公交客流达到390万人次。

  记者连日走访发现,小长假期间,市民都开启休假模式,公交客流也比往常来得较晚。6日上午9时,记者乘坐公交车时看到,座位并没有坐满,和往常早高峰人挤人的模式相比,显得宽松不少。司机告诉记者,由于是小长假,客流高峰一般会推迟二三个小时,“休假在家,市民都不会出来得很早,早上10点钟以后人流才会多起来”。

  昨日,公交客流的最高峰在下午,其中商圈的公交客流较大,部分线路增开区间车辆输送乘客。光谷商圈周边线路开始迎接大客流的到来,民族大道光谷广场A、B、C三个分流站点前站满了候车的乘客。下午6时,客流达到高峰,当一辆758路双层车到达站点时,十几名乘客纷纷跟着车辆跑。

  据公交部门预计,市内返程高峰或在今晚6时到来,建议市民错峰出行。武汉地铁运营公司的相关负责人则表示,今日返程的客流高峰若过大,武汉轨道交通各个站点将会实施应急预案,从车辆调度到安保等方面都会实施预案措施,“高峰客流出现后,从站厅到站台都将实施客流分流计划,合理疏导,保证乘客顺利乘坐列车。

  (记者张吉晴 通讯员张凤华、卓丽华、万建国)

   ■ 消费

   后市难觅“大甩卖”促销几乎“不打折

   这个中秋 月饼价格出奇“坚挺

  喜欢在中秋节间等待月饼价格“大跳水”的市民,今年可能会扑空。记者走访月饼市场发现,这个小长假里,过去动辄低至两折的月饼销售状况已不多见,不少厂家还出现了卖断货的状况。

   厂家不再“岔做岔卖”市民感叹“便宜不再

  多年来,家住青山的祝爹爹都习惯了在中秋节前一天去买月饼。按照惯例,这个时间段的月饼礼盒最便宜,有的甚至是开始的价格基础上,打了两三折。不过,他这两天才感觉到,往年的“大便宜”,今年或许捡不到了:打折的月饼品种并不多,折扣幅度远不如往年那么大。“即便如此,该买还是得买,走亲访友还是少不了的。”他告诉记者。

  昨日,记者在位于徐东的一家大型超市看到,不少品牌的月饼维持原价不变,部分品牌实施了促销政策:礼盒装买一盒送一盒,散装月饼买一斤送一斤或者半斤。超市营业员告诉记者,往年,月饼这个时候的折扣很高,有的甚至刚出来时两三百元的礼盒,到假期时已经跌到四十多元钱了,但是今年打折的不多,了不起做个买一送一。

  对此,华美食品湖北总经理蔡德琦告诉记者,往年,不少月饼都是走价格虚高的路子,在节日临近时,再行打折促销的战略。不过这个情况在今年并不多见,主要原因在于今年的月饼厂家在定价格时比较理性,并无太多折扣空间。而且往年月饼生产量太大,卖不完造成积压,节间就会甩卖,而今年,月饼厂家在制定生产计划时,也比较谨慎。