一名道岔清洁工的一天

12.08.2015  23:01

    8月4日14:34分,陆益安顶着窒息的热浪和毒辣的阳光走上股道,他稍感不适,在喝了两瓶藿香正气水、抹上清凉油后,他大喊一声“开工喽”,就戴上草帽、拿起扫帚径直走向了不远处的道岔。

          陆益安是信阳车站道岔清扫班组的工班长,15年的道岔清扫生涯让他对这个工种有了独特的感情,在别人看来,苦、累、脏是这个工种的代名词,然而从业多年的他目睹过因道岔保养不到位造成的铁路事故后,从扫第一笤帚开始,他下定决心要把这份工作干好。

          从此,每天往返于6公里的线路上为道岔清洁成了他的主要工作。

    15:00信阳市区温度已经攀升到36摄氏度,股道间温度更是达到53摄氏度,他的衣服在一蹲一起中早被汗水浸透好几遍了,除了用毛巾擦擦脸上的汗以外,脚下的步伐和手里的工具从未停止过,因为在这6公里的线路上分布着334副道岔,班组12个人4天一个周期的时间要全部清扫一遍,必须要保证速度和效率。陆益安作为工班长,他快速移动、稳准下手的作风,始终保持着班组清理最快、最干净的记录。

          时间在一分一秒的过去,气温没有丝毫要下降的意思,清扫场上没有风,也没有人说话,只有防护员在不远处一遍遍地确认着列车运行情况。 

    16:00车间送来了绿豆汤,在喝了两大碗之后,陆益安扯开嗓子开始唱了起来,“一看看来二瞅瞅,捅捅石头扫扫土,捡完垃圾再抹油,道岔转的快又溜,火车跑起来……”

          这些他自编的小曲总能把艰苦化为欢乐,把笑声传递给别人。短暂的休整让他恢复了些许体力,带领班组开始了一天最后的冲刺。

          17:36随着“天窗”的结束,他们也完成了今天了工作,陆益安一边擦着前胸后背的盐晶,一边跟伙计核算着进度,为第二天的工作做好安排。

          没有遮阳棚也没有挡雨布,冬季的刺骨寒风、夏季的闷热暴晒、春秋天气的阴晴不定是这里的常态,他每天带着伙计们就在这样的环境中重复而单调的度过,没有一句怨言,就像一颗颗钢铁道钉一样,默默地为列车运行安全作出着自己的贡献。