世界大跨桥梁一半“武汉造” 建桥之都叫响“中国桥”品牌

13.01.2016  08:32

  随着武汉建桥军团参建的京沪高铁获得2015年国家科技进步特等奖,“中国桥”成为与“中国高铁”一样的响亮品牌。目前,世界建成跨度1000米以上的悬索桥29座;世界建成和在建跨度600米以上的斜拉桥21座。这些世界级桥梁中,“武汉造”桥梁占半壁江山。

  已建成跨度超1000米的悬索桥中,由中铁大桥院、中铁大桥局和中交二航局设计建造的就有西堠门大桥、润扬长江大桥、南京长江四桥等8座;建成和在建跨度600米以上的斜拉桥,约17座被武汉军团包揽。

  世界建桥看中国,中国建桥看武汉。中国工程院院士秦顺全表示,以中铁大桥院、中铁大桥局等为代表的设计、施工“国家队”,其科技、建造实力堪称国际一流;高铁桥梁设计、建造世界领先,中铁建大桥院设计完成了中国高铁桥梁总长度的60%以上。

  美国《时代》周刊曾评论:“中国企业必须有自己的发明和设计,并创立自己的品牌,中国不是要追随全球领先者,而是必须培养自己的领先者。”如今,这一预见,正在世界桥梁舞台上成为现实。

  作为“桥梁设计主力军”的中铁大桥院,去年在海外拿下多座大型桥梁设计,包括首次在珊瑚礁上建造的马尔代夫中马友谊大桥。中交二公院中标莫桑比克马普托跨海大桥,全桥按中国规范设计。武汉建桥军团,担当“新中国制造”主力军,在世界叫响“中国桥”品牌。(廖志慧、林先波、隋业辉)

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