武昌南机务段首批“90后”动车组司机即将正式上岗

08.06.2018 09:22

本文来源: 武汉铁路局

近日，武昌南机务段动车运用车间迎来了一批新职工，他们都是从该段客运车间和货运车间调入。之前，他们已经通过动车组司机理论知识和实际操作的考核，具备了动车组司机的驾驶资质，通过一段时间的跟车学习，待动车组司机驾照下发后，他们就将正式开始值乘动车组列车。这一批新职工中，有13人是“90后”，这些“90后”职工基本上都是2013年进入铁路工作，先后通过学员、副司机等岗位的历练，于2015年7月前后考取了火车司机的驾照，取得了普通旅客列车的驾驶资质。通过在火车司机岗位上锻炼，满足报考动车组司机的基本条件后，之后通过国家铁路局组织的考试，取得动车组列车的驾驶资质。据了解，同一批以火车司机作为培养方向招入该段工作的职工大概有130人左右，他们13人可以脱颖而出，可以说他们的业务知识水平是同一批职工中靠前的。火车司机是一个可以不断晋升的岗位，从最开始的学员、副司机，到之后的普通旅客列车司机、动车组司机、高铁司机等，值乘的列车等级越来越高、速度越来越快，对驾驶者的业务能力要求也更加严格。如果某一次考核“落后”了，基本上就和同一批上班的同事“脱钩”了。

为了做好这一批“准动车组司机”的学习培训工作，该段动车车间安排全国“五一”劳动奖章获得者、享受国务院政府特殊津贴的景涛担任培训工作的“总教练”。除了日常安排他们对动车组列车各项基本理论知识进行巩固学习、测试、讲解外，还安排他们现场“看道”，即跟着动车组司机同出勤、同值乘、同退勤，亲身体验动车组司机的一次作业过程。据景涛介绍，随着近年来中国高铁的飞速发展，湖北乃至全国不断有新的动车、高铁线路投入使用，对动车组、高铁司机的需求会越来越大。作为主管动车组司机培训教育工作的专职副主任，他一定把好动车组司机“入职关”和“上线关”，为中国高铁发展贡献自己的一份力量。

本文来源: 武汉铁路局

08.06.2018 09:22

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