1-2-4小时

武汉交通新目标:打造国际枢纽城市、世界公交都市

3月26日,武汉发布《武汉市综合交通体系规划修编》(下称《规划》)前期研究成果,提出将武汉打造为国际枢纽城市、世界公交都市。据了解,《武汉市综合交通体系规划修编》旨在适应“建设国家中心城市、复兴大武汉”的2049远景发展战略规划,从交通发展层面描绘武汉2049蓝图。国际枢纽城市于武汉来讲,何为国际枢纽城市?《规划》提出,以航空枢纽为龙头,铁路枢纽和港口为主体,轨道交通和公路为支撑,建立高效衔接、功能完善的全国综合交通中心枢纽,通过铁、水、公、空多式联运构筑“两带一路”枢纽大动脉,促进经济的发展和转型,成为中部地区走向世界的国际门户。《规划》从航空、铁路、水运、公路四个层面提出武汉成为国际枢纽城市的必要条件。航空:开通四通八达的国际直达航线和国内直达长途航线,吸引国内外客流集聚,使武汉成为我国中部门户枢纽机场、航空物流中心和城市综合交通枢纽。铁路:规划新增沿江高铁,新建福银高铁,延伸城市圈城际铁路,加强东北-西南方向铁路联系,从而打造以武汉为中心、向12个方向放射的高铁网络,形成“1-2-4小时”铁路交通圈,使武汉能在三小时内高铁抵达全国五分之一人口聚集地,成为全国四大铁路枢纽、六大客运中心之一,我国中部铁路货运枢纽中心。水运:按照国家长江经济带战略规划,未来将大力发展长江航运,建议尽快提升长江航道水深,形成武汉至安庆6米、至宜昌4. Wuhanw.Com.Cn

武汉将形成12个方向高铁网 航空与周边交通串联成网

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