一车一案

武昌东车务段迎来第二轮返程客流高峰
2月20日(正月十六)起,人们在欢度完元宵佳节后,又踏上了返程的路途,随着返城务工时间到来和院校相继开学,武昌东车务段管内迎来了以务工流、学生流、商务流为主的春运第二轮返程客流高峰,当天全段累计发送旅客41167人,同比增长2295人,增幅9. 武汉铁路局

信阳车站——正月十七单日发送旅客创历史新高
农历正月十五以后,信阳车站迎来返程客流高峰,3月3日(正月十六)、3月4日(正月十七)连续两日刷新发送人纪录。3月4日该站管辖内信阳、信阳东、罗山、息县车站共发送旅客57862人,较去年同期增长32. 武汉铁路局

襄阳客运段精心做好“12.28”调图工作
根据总公司、集团有限公司调图文件统一安排部署,12月28日零时起实施新一轮列车运行图调整,襄阳客运段在此次调图中涉及变更运行区段1对,增加管内通勤列车1对,停运管内普速列车1对,变更列车径路1. 武汉铁路局

武昌车站2016年春运探索保障旅客乘降安全的新举措
2016年春运,武昌、武汉两站最显著的变化呈现“三个明显高于”的特点:一是客流起步早,客流增幅、高峰持续时间均明显高于往年;二是临客上线早,车流密度,恶劣天气下的组织难度均明显高于往年;三是设备使用频次高,运转负荷明显高于往年。武昌车站面临“两线作战”、“两站高峰突显”的困难情况,肩挑着武昌、武汉两站确保高峰客流旅客乘降安全的重担。在旅客安全风险项点中,旅客从候车室放行经由天桥、楼梯到站台的风险控制无疑是春运安全的最难项点。如何抓住这个关键不放松?为破解这个难题,武昌车站突破传统思维,在认真总结两年来实行“升级版常态工作模式”经验和现场调研论证的基础上,在春运前夕主动探寻旅客乘降安全的核心和关键,积极探索“四个必防”新机制,出台了《武昌车站关于建立通过和始发列车大客流预警应急联动机制的通知》,实行“三级预警”乘降组织新举措。历经武汉站发送旅客连续5天在9万高位运行,单日最高峰发送旅客9. 武汉铁路局