金九银十高关注度车型盘点 SUV车型篇
近两年,人们对SUV关注度的迅速升温让不少厂家试图将这块大饼收入囊中。确实,相比普通轿车而言,SUV可以提供更高的坐姿、更开阔的视野、更强大的装载能力以及不俗的通过性。但不少真正具备越野能力的SUV车型又价格不菲。因此,价格在十几万出头而又不到三十万的许多城市SUV成为了大多数人的首选。今天,让我们通过易车指数的数据,为大家盘点几款高关注度SUV车型。
这些车型中有屹立不倒的老将,也有来势汹汹的新秀,其中不乏自主品牌的生力军。他们的价格更为亲民,车身尺寸及内部空间完全不输给合资品牌,配置上和舒适度也完全满足日常使用的需求。因此,他们也得以跻身在易车关注指数的前五名中,下面就让我们看看前五名车型的基本信息。
一汽丰田RAV4 | 18.38-27.28 | 4570/1845/1715 | 2660 |
大众途观 | 19.98-31.58 | 4506/1809/1685 | 2684 |
哈弗H6 | 10.58-16.28 | 4549/1852/1710 | 2680 |
长安CS75 | 10.88-14.38 | 4650/1850/1705 | 2700 |
北京现代ix35 | 16.98-24.28 | 4420/1820/1690 | 2640 |
第一名: 一汽丰田RAV4
车型特点:1.外观更加年轻;2.内饰质感提升;3.顶配车型配置齐全;
全新RAV4在今年上海车展中完成国内首秀之后,终于正式踏上了国内紧凑级SUV的战场。这次换代新作用“脱胎换骨”来形容它一点也不过分。确实,全新RAV4不仅更换了全新的家族式设计,动力总成上同样发生了改变。下面让我们对其有个大致的了解,看看内外兼修的它到底会带来怎样的质变呢?
长宽高(mm) | 4570/1845/1715 | 轴距(mm) | 2660 |
发动机 | 2.0L:最大功率108kW,最大扭矩187N·m 2.5L:最大功率132kW,最大扭矩234N·m | ||
变速器 | 6挡 手动/CVT无级变速/6挡 手自一体 | ||
保修政策 | 三年或10万公里 | ||
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外观
全新一代RAV4的外观设计明显比老款更具个性也更张扬。全新的家族式前脸设计,加上全系标配的LED尾灯让全新RAV4有了很高的辨识度。全部2.5升车型都配有时下流行的日间行车灯,但是18寸铝合金轮毂和车顶行李架只出现在售价最高的两款车型上有些不尽如人意。
内饰
内饰我们既看到了传承老款分层设计的部分,也加入了非对称式创新元素,中控台的质感也明显提升。新加入的多种模式按键也增加了全新RAV4的科技性和驾驶娱乐性。此外,国产新RAV4车上才有的双天窗设计,很好得迎合了国人对全景天窗喜爱的需求。
空间
从外观中的车身尺寸来看,新RAV4各个数据看似均小了一些,但实际的内部乘坐空间并未有太大改变。这主要归功于设计师对前排座椅靠背的优化,采用了内凹式弧线设计,使得后排乘客的膝部得到了最深41mm的释放。虽然放弃了老款后排座椅可移动的功能,但这完全不影响后排人员的乘坐空间。只是备胎被移植后备厢中以后,对其储物空间有些削减,后排座椅放倒后的平整度也不如老款来得好。
除了变化不大的乘坐空间以及略受影响的后备厢容积,全新RAV4的内饰小储物格也是一大看点。尤其是中控台到中央扶手箱之间的过道处,大大小小多达四处之多。而前排中央扶手箱的容积也很不错,可以慢慢装下6瓶500ml矿泉水(盖不能合上)。当然,也有不尽如人意的地方,比如手套箱的储物能力就很一般,只能放进1瓶矿泉水。其实并不是容积不够大,只是其中加了一层隔断,变成上下双层储物空间。
动力
新RAV4提供2.0升和2.5升两款自然吸气发动机,2.0L发动机2.0升车型可以选择6速手动变速箱或者CVT变速箱,2.5升车型配备6速自动变速箱。除了最低配的都市版以外,全系车型都拥有四驱系统。
维修保养: 新车仍然提供三年或10万公里的整车质保。保养方面,虽然新RAV4更换了动力总成,但保费基本与老款相当。2.0L车型小保基本在200元左右,中期保养为1200元上下。而2.5L车型则分别为500元和2500元左右。 以上保养信息仅供参考,具体价格请咨询当地 经销商 。
小结: 新RAV4比老款更有个性,偏向运动感的硬派造型看起来很吸引人。内饰设计、用料和做工也都比老款有很大提升,在同级别里属于第一阵营的水平。动力表现不算突出,胜在轻便好开,底盘也有不错的发挥。