2014年国内车市热销车盘点 MPV车型篇

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牛牛、熊猫、甲状和大熊在昨天的饭局中又开始揪住我不放问起有关新车的消息，但今年让我有些意外的是他们不再偏爱SUV，而是对MPV情有独钟，其实如果他们能够耐心等到今天的2014年热销MPV盘点文章上线，我就能少费点口舌，多吃几块肉了......

2014年，中国汽车市场中的MPV车型销量达到191.43万辆，同比增长率为46.79%，是轿车增幅的15倍，“朝阳”车型SUV增幅的1.28倍。看到这样的数据我好像明白了为何近期自主、合资、进口厂商都纷纷在MPV的旗帜下聚集。那么第二问题出现了，究竟哪些MPV在2014年卖的好呢？

    2014年度热销MPV车前十名：

从以上图表我们可以看到，除了大众途安的销量在2014年出现了微降之外，余下的九款MPV在2014年均有不同程度的增幅，其中风光同比增长156.1%，杰德同比增长130.4%，这两款MPV是这十款车型中增幅最大的。另值得一提的是，上汽通用五菱的五菱宏光在2014年累计销量达到令人咋舌的750019台，这样的数字远超过排名第二的长安欧诺。

“度娘”对于MPV车型的通俗解释是这样的：“一款可以乘坐7-8人的小客车”。而从严格意义上来说，例如五菱宏光、长安欧诺、菱智、瑞风、风光等车型都更加偏向微客或者轻客的身份，但近两年随着MPV市场需求的增大，这些产品在设计方向上也更加符合MPV车型的属性，加之权威机构（中汽协/乘联会）的认可，因此您也就在本次排名中看到了这些具有边缘化身份的车名。

在排名前十的MPV车型中，我们可以发现入榜的车型多以价格实惠、空间够用、性价比高的自主MPV为主，例如五菱宏光、长安欧诺、菱智、风光、江淮瑞风等。在合资MPV车型中，奥德赛和杰德市场表现不俗，另外或是由于细分市场竞争日趋激烈，途安的累计销量在2014年有了小幅度的下降。下面我们将一起看看排名前五名的车型有哪些特点。

五菱宏光：

2014年销量：750019台

相信看到这样的销量后会让“牛X”两个字脱口而出，在2014年7月-12月期间，五菱宏光月均销量57504台，其数据还不包括偏向家用的五菱宏光S，一句话概括，便宜实用成为了它发光发热的最大源动力。

外观偏向稳重大众的设计风格

五菱宏光

五菱宏光S

五菱宏光一直都保持着沉稳简洁的前脸设计，这种设计理念在2014款五菱宏光车型上似乎并没有得到明显改进，行李架的增加不仅提升了它的档次感，实用性方面也有所增强，同时五菱宏光S车型与五菱宏光在外观方面有着明显的区别。

内饰设计简洁

2014款五菱宏光整体内饰布局相比老款车型有了较为明显的变化，经过重新设计后风格接近五菱宏光S车型，例如方向盘、中控台、空调出风口、空调面板等部分均进行了改动。

车内采用7座椅布局

五菱宏光长宽高分别为4350/1680/1750mm，轴距达到2720mm。车内采用7座椅布局，车主可以根据需求选择载人或者载物。当第三排座椅完全放倒后，车内空间可以达到1500L-1700L。

搭1.2L/1.5L发动机

五菱宏光搭载的是1.2L和1.5L发动机，前者最大功率为63千瓦，最大扭矩为108牛·米；后者最大功率为82千瓦，最大功率为146牛·米。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。另外，五菱宏光S还有自动挡车型可选。

三年或6万公里质保

在保养方面，五菱宏光的保修政策是三年或6万公里，其中包括五菱宏光和五菱宏光S车型。另外，我们建议五菱宏光的保养周期应该是5000公里或者6个月，以先到为准。

本章小结

全年750019的销量足以说明五菱宏光有着十分宽广的市场，也足以说明它的竞争力非比寻常，较高的性价比和多年来创立的较佳口碑造就了五菱宏光在该细分市场的强势地位。在偏向家用风格的五菱宏光S投放后，该车系的市场份额还在不断扩大，2015年五菱宏光是否能够再创佳绩，我们拭目以待。

长安欧诺：

2014年销量：137961台

记得当时长安欧诺在2012年初上市的时候，有商务和运动两种不同风格的车型供消费者选择，由此也看到这款车面对的是多样化的消费人群。从售价来看，该车3.98万元的起售价格十分有吸引力。

外观偏向硬朗风格

自2012年上市以来，长安欧诺并没有在外观方面进行过大幅度的调整。目前在售车型为2014款车型，该车依然保持着硬朗的车身线条，三条辐镀铬前进气格栅很有视觉冲击力。目前在售车型已经将雾灯调整为全系标配。

整体内饰设计简单实用

内饰方面，长安欧诺整体内饰布局呈现出T字母型，四辐式方向盘样式传统，但看起来安全可靠。配置方面，长安欧诺高配车型配有主/副驾驶席安全气囊、制动力分配、真皮方向盘、后倒车雷达等。

采用2+2+3的7座椅布局

长安欧诺长宽高分别为4420/1685/1850mm，轴距达到2750mm。欧诺7座版本车内采用的是2+2+3的座椅布局。从实际体验来看，身高为173cm的体验者坐进驾驶席，头部空间相当充裕；第二排座椅头部和腿部空间同样可圈可点；而在第三排空间方面，体验者的腿部空间仍然可以达到1拳有余。

搭1.3L/1.5L发动机

动力方面，长安欧诺有1.3L和1.5L发动机可供选择，其中1.3L发动机最大功率为68千瓦，峰值扭矩为120牛·米；1.5L发动机最大功率为78千瓦，峰值扭矩为135牛·米。传动方面，欧诺全系搭载的是5速手动变速箱。

三年或10万公里质保

在保养方面，长安欧诺的保修政策是三年或10万公里，我们建议保养周期在5000公里或者6个月，以先到为准。首保一般是换一下机油和机滤，然后清理下空气滤芯和空调滤芯，检查轮胎和底盘等。

本章小结

不知道是否有先见之明，长安欧诺自上市之时就考虑到了不同的市场需求，凭借着偏向MPV车型的设计风格，多样化的座椅布局，亲民的起售价格，欧诺近两年已经在国内积攒了较高的人气。虽然在销量方面还无法与其直接竞争对手五菱宏光抗衡，但从自身来讲已经在该细分市场打下了一片小天地，该车在2015年的前景依然乐观。

东风风行菱智：

2014年销量：125230台

其实有很多朋友对于东风风行菱智的产品序列一直“傻傻的分不清楚”，原因就在于这款车不仅有V3、M3和M5三个系列，而且每个系列车款的名称也不相同。但不管怎样，这种“多生孩子好打架”的营销策略对于销量的增长起到了积极地推动作用。

外观设计相对保守

为了保持市场热度，东风风行菱智在2014年年底的时候推出了新款车型。新车在外观方面有所改动，最直观的就是三条幅镀铬前进气格栅样式经过调整，下包围轮廓更加清晰，立体感增强了不少。

功能区划分清晰

菱智中控台布局十分规整，亮银色的装饰面板对于提升视觉效果作用很大。此外，中控台十分清晰的被划分为三大区域，分别是音响控制、车窗/双闪灯控制和空调控制区域。配置方面，该车标配安全带未系提示、车内中控锁、制动力分配系统等。

M3/M5系列第二排座椅可进行360度旋转

菱智车内灵活多变的座椅布局是一大亮点，其M3、M5系列第二排座椅均可以根据需要进行360度旋转。另值得一提的是，菱智M5部分长轴距版车型有9座版车型可供选择。

多种动力选择

东风风行菱智车型的动力选择十分丰富，有1.5L、1.6L、2.0L、2.4L车型供消费者选择。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。该车若能在日后加入自动挡车型，消费者选择的空间将更为广泛。

两年或6万公里质保

在保养方面，长安欧诺的保修政策是两年或6万公里，5000公里或者6个月是我们的建议保养周期。从之前的信息来看，菱智M3天窗版车型的小保费用在300元左右，大保费用在600元-1000元左右。

本章小结

东风风行菱智虽然没有令人过目不忘的俊秀外表，但其多样化的座椅布局和可观的空间表现使其积攒了一定“人气”。另外，多种版本的车型满足了不同人群的购车需求，加上亲民的售价，它能够在2014年MPV细分市场中脱颖而出也是在情理之中。

宝骏730：

2014年销量：120089台

宝骏730绝对是2014年MPV细分市场的一批“黑马”。该车在2014年7月底正式上市，仅仅5个月的时间，这款车的累计销量就达到120089台，月均销量在24000台左右，这样的月均销量已经让它的同级别竞争对手“寝食难安”。

外观偏向年轻化设计理念

作为宝骏旗下的首款MPV，宝骏730延续了家族式的设计风格，前进气格栅与前大灯相连，前脸造型年轻时尚。此外，该车的尾部设计也很有层次感。

内饰偏向居家风格

内饰方面，宝骏730采用的黑色和米色的双色配色方案更偏向居家风格。车内中控台配有大尺寸显示屏，集成了蓝牙电话、倒车雷达、HDMI接口等多种功能。配置方面，该车标配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、行车电脑显示屏、前后中央扶手等。

第二排座椅腿部空间较大

宝骏730 7座版车型采用的三排座座椅布局，对于身高为170cm的体验者来说，其前排座椅头部空间两拳有余，第二排腿部空间两拳有余，第三排座椅最小腿部空间为一拳，总体来说空间表现尚可。

搭1.5L/1.8L发动机

动力方面，宝骏730搭载的是1.5L和1.8L发动机，前者最大功率为82千瓦，峰值扭矩为147牛·米；后者最大功率为101千瓦，峰值扭矩为186牛·米。传动方面，在售宝骏730全系搭载的是5速手动变速箱。

三年或6万公里质保

宝骏730的保修政策在三年或6万公里，该车首次免费保养应该在车辆行驶5000公里之后，保养项目除了更换机油机滤外，还需要更换手动变速箱油。首保之后每1万公里建议进行一次保养，整体小保费用在277元左右（含工时费）。

本章小结

相比上文中提到五菱宏光、长安欧诺和东风风行菱智，宝骏730更加偏向家用MPV的定位，该车正式投放之后，又相继推出了新车型力图进一步丰富产品序列，相信在自动挡车型加入之后，这位狠角色还会有更好的市场表现，不信走着瞧。

东风小康风光：

2014年销量：81066台

东风小康风光最初的研发代号是F505和Q05，该车在2013年9月份正式投放，其宜商宜家的定位获得了很多消费者的认可，也正是基于这份自信，东风小康在2014年的年中和年末又分别投放了风光330、风光350和风光360车型。

前脸形似大众途安

风光前脸设计或多或少地借鉴了一些大众途安车型的设计元素，但同时厂商也为其注入了属于自己品牌特点的设计理念，无论如何，风光的外观设计还是十分成功的，这也让它有着极高的“回头率”。

中控台布局紧凑合理

内饰方面，东风小康风光整体中控台布局紧凑合理，功能区域按键或旋钮十分清晰，三辐式方向盘样式简约。配置方面，这款车全系配有前/后电动车窗、外接音源接口、手动空调、车内中控锁等。

大部分车款有5座/7座/8座版本可选

东风小康风光同样提供了多种座椅布局供消费者选择，它的大部分车款均有5座、7座或8座版本。我们拿风光360车型举例，对于身高为172cm的体验者来说，其前排驾驶席头部空间为两拳，第二排座椅腿部空间最大超过三拳，表现可圈可点。

搭1.2L、1.3L和1.5L发动机

东风小康风光有1.2L、1.3L和1.5L发动机可供消费者选择，其中排量最大的1.5L发动机最大功率为85千瓦，峰值扭矩为145牛·米。传动方面，该车除了匹配5速手动变速箱之外，还有匹配5速AMT变速箱的车型。

两年或5万公里质保

东风小康风光的保修政策在两年或5万公里，我们建议这款车的保养周期在5000公里或者6个月，其首次保养应该在车辆行驶5000公里后到店进行维护。

本章小结

从之前的销量图我们就能看到，风光在补充上330、350和360车型后，很好地推动了销量的增长。作为一款宜家宜商的多用途MPV，风光5座、7座和8座多版本车型提供给消费者更多的选择空间，这是它能够在MPV细分市场站住脚的又一主要原因。

全文总结： 从2014年销量前十名的热销MPV中我们不难发现，目前在国内卖得好的走量车型都是有家用、商用双重身份且价格亲民的车型，这足以说明在中国市场消费者对于MPV的选择还是以实用低价为主。但随着MPV需求的不断增加，例如像杰德、奥德赛这些主打家用定位更高的MPV也将迎来属于它们的春天。2015年，我们拭目以待。