武汉动车段首推“3D”教学助职工提素

23.11.2015  20:24

    “这完全跟我们现场实作一模一样,既能动手操作,还有语音提示,太方便了!”

    “简直太酷了,这跟3D游戏一样,以后我们实作教学终于不再枯燥了。”

    11月19日上午,武汉动车段三维仿真模拟实训室引来第一批职工学员。走进教室,形象逼真的三维模拟教学环境让职工学员们利用鼠标便能像身临检修现场一般进行实作演练,科技化、智能化的三维模拟仿真教学系统让职工学员们发出阵阵惊叹。

    “下面进行CRH380统型车一级修作业考评模式,请各学院做好准备!”随着负责此项系统研发的马耀锋技能大师劳模(创新)工作室组长马耀锋的一声令下,20名职工学员同时进入界面,开始操作。

    谈及三维模拟仿真教学系统研发的原因,马耀锋自豪道:“现在,动车组检修、运输任务急剧增加,我们不仅面临着新旧车型的交替,还要面临新进人员的大量涌入,传统教学模式的训练效率低、受限因素多、投入消耗大等问题与动车组检修职工素质的严苛标准形成了越来越大的矛盾。我们作为全路最年轻、学历最高的技能大师工作室主动请缨,承担起这项任务,我也是在看侄儿玩3D网络游戏时突然产生的灵感。”

    在武汉动车段大力支持下,经过半年的不懈努力,三维模拟仿真实训室正式建成,该实训室占地148平米,分为网络模拟和实战模拟两个区域,实现了集教学、演练、考评多功能于一体,该系统不仅包括CRH380统型车一级检修作业流程,还涵盖了受电弓自动降下应急处置、机车救援应急处置等17项应急故障处理流程。学员可以通过该系统自己制定学习内容,系统进行全过程语音辅导,也可以对自己作业流程进行整体评价,查找自身不足。

    据了解,该系统实现了网络数字化平台操作,具有智能化程度高、针对性强等特点,填补了“实战”教学这一领域的空白。它能同时满足30余名职工学员进行实战教学,打破了以往一对一指导、职工学员轮流操作的“束缚”。该系统不仅不影响检修生产,还极大减少了教学人员、时间等成本投入,此外,培训效率还提高了30%以上。