15人，20天，只为一座桥
9月19日9：45分，京九线黄州至团风上行封锁，麻城工务段麻城桥隧车间麻城桥梁工区的14名职工开始了新一天的工作——全项目维修吴家嘴桥。
吴家嘴桥位于湖北省团风县淋山镇谢河村，全长127米。自9月1日京九线集中修展开以来，麻城桥梁工区的15名职工就进驻团风县淋山镇谢河村，一住就是20天，没有人离开。
吊运走行板是这次维修作业的难点，也是安全卡控重点。工区将人员分成3组，一组在桥上接走行板，一组在桥下挂绳，一组负责拉绳。一声哨声，三组人密切配合、均衡用力，利用“简易龙门吊”装置，把100多斤的步行板轻松地从桥底吊到桥面上来。
“之前，我们2人一组抬着100多斤的钢筋水泥板爬陡坡上桥，累不说，危险系数还高。后来，我们使用自制的龙门吊，效率高了、安全也有保障了。”麻城桥梁工区工长张怀斌如是说。
年轻党员赵潭和乔英杰负责走行板安装，党徽在他们的胸前闪闪发光。他俩在这里连续工作了20天，没回过一次家。俩人性格内向，话不多，干起活来总是走在前列。“作为年轻党员，就应该多学习、加油干，用实际行动践行自己的誓言。”赵潭说道。
“这里离城镇较远，周围也没啥好吃的，希望能发挥自己的厨艺特长，力所能及地让大家吃好、喝好。”匡学成笑着说。每天早上6点，他就开始给职工们做早餐，点完名后骑车到镇上买菜，每天都变换着不同菜品，丰富职工餐桌，改善职工生活。
“这里地处偏远，没有网络和vifi,生活有些单调，但习惯了就没什么了。” 乔英杰腼腆地说道，集中修结束，回家找个女朋友，把铁路人的故事讲给她听，讲给更多的人听。
截止目前，这个工区更换步行板72块，护锥勾缝清理200平方米，栏杆除锈44根，修理桥头挡砟墙48米。经过15人20天的持续努力，吴家嘴桥已旧貌换新颜。
