两省高速交警接力护送6小时 2头江豚昨迁监利安新家

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（长江日报 记者韩玮黄师师） 江西、湖北两省高速交警编队，一前一后警车护送。昨日7时30分至13时40分，全国最大规模江豚迁地保护行动中最先搬新家的两头江豚，从江西鄱阳湖迁入湖北监利的新家。记者一路跟随运豚车，见证2头江豚6小时从江西都昌至湖北监利473公里的“迁徙”全过程。运输后血样结果显示，江豚未出现感染、发炎以及应激反应后的细胞变化，一切正常。

装车出发

7:28—7:33

小心翼翼放入定制水箱

让江豚身体悬浮不受压迫

昨日7时28分，两头起水的江豚被渔民们用担架布包裹抬上运输车，小心翼翼放入早已备好的定制不锈钢水箱中。为了让江豚的细嫩身体悬浮在水中不受压迫，两个水箱中分别吊起一张担架布，江豚摇摆着身体躺在上面，背上还盖了毛巾保湿，犹如两个圆鼓鼓的婴儿睡在婴儿床上。可能是有些紧张，江豚不断敲打着尾鳍。

为防止江豚的两只侧鳍和尾鳍折断受伤，中科院水生所5位科研人员将它们一个个舒展开来，从担架布上留有的洞中穿出。

“留一个安静的空间，别打扰，它们刚上来会很紧张。”除了随行护送的专家，运豚车尽量少人，确保让江豚安静。

7时33分，运豚车驶离都昌。记者驱车紧随其后。

护送抵达

7:33—11:51

赣鄂两省高速交警“接力”护送

运豚车司机全程不敢踩急刹

负责护送江豚的中科院水生所专家介绍，这次的护送是持证合法运输。对此，各省高速交警也一路“绿灯”，高速部门则开通了绿色通道。

记者看到，运输江豚的车辆编为1号，紧跟其后的还有一台2号车，是备用运豚车，车内也已备好水箱，一旦1号车在行驶途中遇到意外状况，便可立即将江豚转移到2号车。此外，1号车前方还有一台江西当地的警车开道，保证江豚运输途中一路“绿灯”。经过30公里省道，8时15分，3台车抵达蔡岭高速入口，警车护送至此。

9时20分，运豚车行经一加油站加油。负责开车的司机余师傅说，一开始走的省道有些颠簸，为了不让水箱内因颠簸溅起浪花，引起江豚不安，他开车时十分小心，尽量不踩急刹，绕过深坑等路段。上高速后，就加快速度，保证江豚尽快到达目的地。

加满油后，继续行程。9时41分，抵达赣鄂交界的收费站，记者看到，两台警车早早等在站口处迎接。据了解，两台警车均来自湖北高速交警，是专程前来迎接江豚并参与护送的。两台警车一前一后，编队护送着运豚车。10时38分到达通山服务区，专家们休整10分钟，为水箱换了一次水。

高速交警还主动协商最佳运输路线，10时50分继续上路。11时51分顺利到达湖南地界，湖北交警护送至此才离开。随后一路高速加部分省道，江豚终于在13时40分安全抵达湖北监利何王庙保护区的新家。司机余师傅还透露，为了这次的长途护送，他此前曾两次踩点，驱车跑过运豚路线，比选最佳方案，最终选择了一条高速较长、省道较少的路线。473公里中，省道仅占80公里，“为的是将颠簸和突发降至最低，保证运豚一路畅快”。

细心照看

7:30—13:40

一路上给江豚换鄱阳湖水

两名科研人员站了6小时

9时20分，记者趁加油间隙，上车询问江豚状况。中科院水生所科研人员介绍，刚开始的半小时内，江豚情绪有点激动，不断摇摆着身体，敲打尾鳍，弄得水花四溅。通过记录，发现它们每分钟呼吸了6—8次，而正常情况下为一分钟三四次。“为了避免它们因剧烈运动消耗过多体力，让其呼吸平静下来，我们给它俩注射了安抚针，随后小家伙的情绪马上平复下来”。

记者发现在水箱两边各站着一位看护人员。据悉，他们一路上不停地给两头江豚浇水，保持体表湿润。此外，还要保持水箱内的水温恒定，每隔半小时就更换一部分水。“我们专门准备了鄱阳湖水，它们更能适应家乡水。”对于江豚的一次次呼吸，他们也认真做好记录。通过一分钟内的呼吸频次，判断江豚是否正常呼吸。

为了近距离观察两头江豚的呼吸和状况，两位负责看护的科研人员一路上要站6个小时。水生所专家介绍，距目的地还有1小时的路程时，因安抚针药效消除，两个小家伙又不听话了，开始剧烈运动。此时专家们并未做过多干预，只是浇水安抚，待它逐步缓解紧张情绪。

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