武汉许多行业都有"黑名单" 市民1年报案8次车险拒保

昨天，在汉阳闹市街头、钟家村汉商银座的电子广告屏上，面向汉阳大道和鹦鹉大道两条主干道，同时滚动播放的一份名单，引起不少行人驻足观看，议论不断。

这份被人们称为“黑名单”上的人，有一个共同特点，都是欠债不还。原来，他们是汉阳法院公布的数十名“老赖”，均为拖延、逃避或拒不履行生效法律裁判文书规定的债务，涉及金额从8000余元至26万余元不等。

除了上“黑名单”当众献丑外，这些“老赖”还将受到信用惩戒，包括禁止乘坐飞机和列车软卧等高消费，限制在金融机构贷款或办理信用卡。失信被执行人为自然人的，不得担任企业的法定代表人、董事、监事、高级管理人员。

不及时还款，打出租车拒载……这些行为，往往会让你记入一个叫“黑名单”的地方，列入其中，可不是件光彩的事。“黑名单”，顾名思义，是指被相关部门及行业列入“负面清单”的人。对于行业主管部门，它意味着因不合法不合规而受查处的人员;而对商家企业来说，它则意味着成为不良客户。武汉晚报记者连日来多方调查了解，发现目前在武汉的许多行业中，都有一份内部掌握的“黑名单”。那么，哪些人登上了“黑名单”呢?“黑名单”上的人，他们的生活轨迹又会发生怎样的变化呢?

本报记者王丹妮 胡蝶 马辉 宋丹丹 高星

糊里糊涂

登上银行“黑名单”

“因为助学贷款利息未还清登上了银行的黑名单，至今信用卡、住房贷款都办不下来。”昨天，朱先生很无奈地告诉记者。

朱先生读大学时，在学校的帮助下办理了5000元的助学贷款。朱先生以为助学贷款是免息的，便在毕业一年后在账户里存入未还完的余款。待银行扣划后，就以为贷款已还清。前年，他到银行申请信用卡，可银行的答复是他已进入黑名单，办不下来。这时，他才弄清楚，当年借的助学贷款，只是学生在校期间免息，毕业后仍是需要收利息的。因此，他还欠有400多元的利息款未结清。因为毕业后，他手机号更改，学校不知他去处，银行无法联系上他被拉黑。

随后，朱先生主动找银行还清了贷款利息，那家银行的支行网点也帮忙出具了一份《证明》，证明他并非是恶意欠款。但在办理信用卡和住房贷款审批时，仍未被赦免。

“除了有些刻意骗贷骗钱的人外，大部分所谓‘黑名单’上的人，是在不知情的情况下登上的。”交通银行湖北省分行相关负责人告诉记者，有的人是有几月忘了还款，有的人是还款额不足造成逾期还款，还有的人是持有多张信用卡还款不及时等，大多数是大意和马虎造成的。

一位银行信贷负责人告诉记者，人们口中的银行“黑名单”实际上是指的个人征信系统，上面会记录每一个人的不良还款记录，银行根据这个来判断是否要借钱，甚至会根据这些信息将顾客分为正常、观察、可疑、禁贷几个档次，一般到了“观察”级就会被拒。

如何避免误登银行黑名单呢?人行武汉分行相关人士表示，现在网上就能查个人信用报告，经常查查，为自己的信用做个体检，有了污点及时改正。一些“非恶意”的信用污点，两年就可以更新掉，及时清理就不会耽误事了。

的士“黑名单”上

记录了一百多个名字

昨天，回忆起三个多月前发生的一幕，的哥居寨(化名)仍然懊悔不已。

当天下午5点多，正是晚高峰，居寨开着的士，生意极好，刚下了客，就有人争着抢着上来。本来，只要按规矩跑，钱赚到手，啥事也都没有，可看到路边拦车的人这么多，而的士一车难求，他不禁萌生错念。

此时，他的车里已经坐了两个人，但他没有放下空车灯，开到光谷资本大厦门口时，见路边有人招车，他靠过去问：“到哪儿?”那人说：“去不去南湖?”他听了摇摇头，把车开走。

这一幕，被正在附近暗访的督查组看到了，居寨的车号被记下，因涉嫌拒载，被转交到市交委客管处投诉处理中心调查。

接受调查时，居寨做了如下笔录：车上两人是我开到地铁站附近碰到的熟人，他们去新竹路，光谷资本大厦门口堵车，开不快，我就顺便问了问路边拦车的人到哪里，乘客说到南湖，因为方向不同，我摇摇头开走了。

经调查，居寨拒载乘客的行为属实，受到了严厉处罚，名字也列进了“黑名单”，留下案底。

在这份武汉出租车行业的“黑名单”上，武汉晚报记者看到已记录了一百多个名字，一类是违反了“家规”，一类是违反了法规。市客管处人士介绍，这份“黑名单”的学名应该叫“出租车驾驶员不良诚信记录”，违反了出租车企业的规章制度，即“家规”，被企业除名的，违反了行业法规，被吊销从业资格的，都会“上榜”。具体行为包括：各种劣质服务、毒驾、非法营运等。

“黑名单”上的名字还有“洗白”的机会吗?市客管处人士说，违反了法规、失去了从业资格的，就终身开不了的士了;违反了“家规”、还持有从业资格证的，想继续开的士也不太容易，因为“黑名单”是各个公司用人的一份参考，你有了案底，公司不一定会录你。

注册地找不到人

武汉上百家分公司进“黑名单”

上个月，武汉威汉汽车销售有限公司恩施展示店、武汉粤鑫智能科技有限公司恩施分公司、武汉市宏冲电力工程配套有限公司恩施分公司等13家企业，被列入“企业经营异常名录”。目前，武汉已有上百家企业的分公司被列入“企业经营异常名录”，原因都是在注册地找不到相关企业。工商部门称之为“企业诚信黑名单”。纳入“经营异常名录”的企业，将在银行贷款、评比先进、政府采购、工程招标、土地出让等工作中，受到诸多方面的限制。

此前，江汉区有家名为鑫点苑的服饰店，因卖不合格服装，进入“黑名单”。经工商部门调查，鑫点苑服饰店卖的提花裙衫，标称纤维含量(面料)为麻65%、涤纶35%;可实测结果全是聚酯纤维。因此，该店被列入“黑名单”，并在媒体上公布。

市工商局有关人士昨天告诉武汉晚报记者，过去，企业卖的产品被抽查不合格，可以不公布;公布不合格产品时，可以不点厂家和商家的名，或者不点本地商家的名。现在要求统一公布后，企业的商品一旦被抽查不合格，很容易进入“黑名单”，这对企业的信誉打击可谓是致命的。

一年报案8次

上车险“黑名单”

不管是车险等财产险还是人寿保险，都存在“黑名单”现象，它的准确称谓叫“高风险不良客户”。

一家财产险公司介绍，车主孙华(化名)刚考了驾照买了新车，因为不熟悉车险，去年一年报了8次案，每次都是不足500元的小刮小蹭事件。由于报案次数太多，今年孙华投保商业车险时被保险公司拒之门外。

“像这样的客户，虽然理赔金额不高，但报案次数太多，也会被认为属于高风险不良客户，相信他在任何一家财产险公司投保商业车险，都会被拒保。”这家财险公司表示。

保险公司建议，一年报案1到2次差别不大，3次是一个坎，所以小刮蹭不建议报案。比如车被蹭刮要补漆，保险公司理赔400元补漆费用，车险业务经理为记者算了一笔账：对于上年没出险的“优质客户”，次年续保费用仍可享受7折优惠;出险2次以内的客户只能是7.7折或8.5折;3次以上“不良客户”只能8.5折、9折、全款甚至保费上浮。以保费5000元计算，7折优惠与全款之间差距1500元，远远高于补车漆赔付的400元。

“黑名单”有效但需规范

我国针对“黑名单”暂无明确法律规定，但是根据《合同法》的意思自治原则，行业在自我治理的过程中，制定相关内部“黑名单”，约束行业行为，在不违法强制法的情况下，仍然是有效的，同时，也基于其有了一定的社会影响，在不断扩大适用范围。

在源头将黑名单予以规范的同时，也应尽量及时更新信息，保护失信人的合法权益，“黑名单”的存在即有其合理性，但是其不完善也会给公民生活带来不便，因此，希望有关立法机关关注，并规范“黑名单”。 ——湖北维勒律师事务所 高晓婷

　　责编：朱曦东