黄黄管理处昼夜融冰除雪保畅通

　　1月20日夜间以来，鄂东地区持续降雪，夜间路面温度低于–4℃，高速公路桥梁、隧道面临凝冻压力。省交通运输厅黄黄高速公路管理处昼夜融冰除雪疏堵保畅，共施撒融雪剂、工业盐近48吨，出动除雪机械51台班。截止21日10:00，鄂东高速公路桥面未结冰、全线未封路、交通未受阻，有力服务了人民群众安全便捷出行。

　　指挥体系下移到一线

　　实施了处领导分片包干、现场驻点工作机制，将应急指挥中心下移到保畅一线。在一线指挥督导的处长李敢利用智真会商系统远程调度应急资源、研究重大决策、协调多方关系，变应急现场为指挥中枢，使应急工作忙而不乱、高效实施。

　　资源力量分布在节点

　　启动了人力资源应急预案，抽调路政、养护人员充实到省际路段，确保了特大桥隧、施工现场等关键部位24小时有人员驻守保畅。在全线每20公里设置一处临时应急物资、机具储备点，待路面温度接近结冰临界点时第一时间展开融冰除雪，大大提高了除冰效率。

　　省际联动分担了压力

　　管理处在今年4季度先后与皖赣豫相邻高速公路管理机构制定了黄梅区域、麻城区域、英山区域应急保畅机制，签署了联动公约，建立了共建微信群。依托联动机制，管理处协调省际各方按照源头介入、避免封路的原则，实现信息互通、资源互享、预案互联，不间断实施联合巡查、联合排患和联合疏导，使道路交通始终处于可控状态。

　　科学疏导显示出成效

　　运用“近端管控、中段疏导、远端调节”应急工作法，在坡道、弯道、桥面等易结冰部位以及大型隧道内部设置交通标示，实行引导压速通行，增加车道过车频率，有效预防了桥面结冰。安排施救牵引车在管控路段巡查值守，第一时间处置特情。对运输危化品车辆实行管控或引导通行，优化了道路通行环境。

　　用心服务方便了司乘

　　以路段党总支为单位成立4支“活力鄂东、情满旅途”志愿服务队，志愿者们在收费现场顶风冒雪为过往司乘人员送上热茶、方便食品和安全提示卡，让司乘人员在冰天雪地中感受到温暖。发挥沿线气象观测站功能，第一时间获得气象预警支持，开展“听得见的微笑”热线电话服务，为司乘人员合理安排出行线路提供指引。（黄黄高速公路管理处 吴辉 赵广亮）