武汉黄陂：半城街巷半城水 一座古桥就是一段传说

　　位于三岔流子港上的骆家畈古桥。 本报记者 张萌 摄

　　 长江商报消息 本报记者寻访半河桥、自在桥等，打捞黄陂民间记忆

　　□本报记者 张萌

　　楚地是泽国水乡，即便后世水系变迁，湖北境内仍有云梦洪湖，武汉周边更是百湖连缀。

　　人们出行往来依靠桥梁，桥以建筑的形式组成了武汉横贯古今的民间记忆。

　　黄陂位于武汉北面，曾经是云梦大泽的一隅，因合黄城与武湖而得名，境内大体上是“三分半山，一分半水，五分田”。在黄陂城区内闲步，就可见半城街巷半城水的景观，城外阡陌交通，河湖港堰上石桥架卧。

　　古桥为黄陂古迹的特色。黄陂地区的古桥不仅是一种建筑遗存，同时一座古桥就是一段传说，代代相传，融到了乡村的日常生活中。

　　当今，在城镇化的进程中，文化传承已是一项基本原则。文物遗存和民间传说相结合，构成了当地的人文记忆，文化传承在文物遗存上找到了物质化的载体。

　　记住乡愁，古桥是民间传说记忆的载体，同时也是中国古代建筑技艺的体现。本期长江地理记者寻访黄陂古桥，相信这些曾经人来人往的必经之地，定有许多记忆可以打捞与重温。

　　 ◎现状

　　 它们不在繁华市区

　　 逐渐消失在山野间

　　爱读《世说新语》的人知道，文人雅士在夸赞一个人气度非凡时，就以“陂”来形容 ，“汪汪如万顷之陂”。黄陂，以“陂”为名，必定与水多脱不了干系。

　　“黄陂桥多，这还得从它的渊源说起。陂，另有水岸的意思。人因水而居，桥能使人方便。在黄陂南部五湖一带，有三里一桥之说，北部的山区，山沟里都是水，就得逢水搭桥。”黄陂区原文化馆馆长黎世炎对记者说。退休后，他用了两年多时间探访了黄陂区的古桥。“古桥，落在民间的已经不多了。现在有了大马路，交通设施越来越高级，这些桥慢慢消失在山野里面了。”黎世炎说。

　　张世洪是黄陂区文管所副所长，他介绍说：“有时候，古建筑保护工作与经济发展会产生一些冲突，现在留下城市和民间的记忆，是一件不容易的事情。”黄陂与武汉之间的交通一直很方便。在民国时期，黄陂是京汉铁路的重要站点，是到汉口大智门车站的必经之路。“铁路没修通之前，还有公路可走，但是主要仍依靠水路，因为水路方便。滠水河向南，水流到五通口，就从天兴洲汇入了长江。”张世洪说。

　　如今，到黄陂有武汉市内公交车直达，但是得走上30分钟左右的高速，一下高速便到了黄陂。黄陂市中心的广场上立着花木兰石像，四周高楼矗立，车流不断。花木兰石像巨大，她身着装戎装，骑马回身弯弓远射，这已经成为黄陂区的标志了。

　　古桥，已不在繁华的市内，村头旷野才有它们的身影。

　　 ◎走访

　　 半河桥：以卧姿造型，木桩水下可保万年

　　滠水河是黄陂的母亲河，境内数条河流都是它的支流。记者见到的第一座古桥就是半河桥，它在滠水河的支流龙须河上。半河桥坐落在罗汉寺街河李湾地界，桥架在村子的西南方。

　　易怀玉是当地文化站的站长，顺着他的指引记者在公路边找到了这座奇特的古桥。“半河桥建于明代，在古时候就有过两次改建，现在看到的是弯桥，前两次被水冲垮的是直桥。”易怀玉说。桥长61米，宽4米，整个桥面呈“S”形，桥把龙须河两岸用一道“弧形”连接。从侧面看，半河桥共有5个孔，2个方形孔，3个圆弧形孔。记者走上石桥，发现桥面皆为青石条铺成，正中的石条上有连贯的凹槽。易怀玉说：“这是独轮车来回拉货物轧出的车辙。”

　　桥的拐点处，正好处在河流的正中。向北望去，远处是高山，河水绕了一个大弯，河道在桥前方陡然变宽，水流增大，河水回流一圈后冲到桥下。桥下游的河岸多呈缓坡，河水中露出不少长满青草的小洲，洲上有两头嚼草的水牛。远方的低空中横着一带雾气，河岸与稻田连成一片。

　　李荣方今年80岁，他义务照看古桥已多年了，每年冬天都要到桥上砍除杂树。“这座桥是李善仁修的，村里面传说他为修桥四处化缘。桥老了，我们村几百口人又都从这里走，不保护不行。”李荣方说。根据河李湾《李氏宗谱》记载，此处河道特殊，桥常被大水冲毁。李善仁为此四处走访募捐，召集能工巧匠。开工前，他遇到了一个麻烦，一个“叫花子”睡在桥头不肯走。李善仁见他睡觉的卧姿安稳，前曲后折，忽然悟到以卧姿的形态建桥。这样不仅坚固，能够抵御洪水，而且美观实用。半河桥建成后，村民相信这个安卧不动的“叫花子”是鲁班变化，前来点化乡民。

　　“桥墩建在木桩子上，我们下去用手摸过。”易怀玉说。李荣方接着解释道：“这里的木桩有讲究，干千年，湿万年，不干不湿几十年。为了让木桩常年在水底保持湿润，保留万年，我们还在前面修了一个拦水坝。”

　　李美珍今年55岁，30多年前她嫁到这里时，走的就是这座桥。记者见到她时，她正在桥下洗萝卜。“萝卜刚从田里挖出来，河对面村里还有100多亩地。现在桥下的水只能洗菜了，以前可以挑水喝。前两年好远地方的人都开车来桥下面游泳，年轻人最多。这两年没人来了。” 李美珍说。

　　 自在桥：香客朝圣必经之路，雕有火龙珠雷云纹

　　木兰村位于木兰山西边的山脚下，这里是湖北省最美乡村建设的示范点。这里屋舍整洁，庭前院后都种满了菊花。此前一天，山中刚下了一场雪，自在桥上的积雪还没有融化。

　　自在桥建在山涧的溪水上，溪水出山不远便汇入滠水河。木兰村原名叫做张家冲，桥在山冲上下湾之间，是去木兰朝圣的必经之路。村民张顺峰告诉记者：“以前上山都走这条路，即便是从远处河南信阳过来的香客，也必须从这里走。”记者走下溪岸，扶着溪中岩石走进桥底。青石板上爬满藤蔓，透过石板间的光线，可以看到上面雕刻的火龙珠和雷云纹饰。

　　“这叫‘二龙戏珠’，是建桥时雕上去的，后来翻修时旧材新用，别看这桥现在朴素，以前桥上的石雕可不简单。”当地长轩岭街道文化站站长杜有源指着头顶上的石板说。

　　自在桥原名为竹林桥，张家冲的上湾原来是古竹林寺的道场，四周幽篁影映。元末明初，竹林桥毁于战火，到明朝永乐年间木兰山道教鼎盛，香客增加，竹林桥被重修。木兰山一带常有山洪，桥数次遭冲毁。清道光年间，村民请来高明的建桥石匠，就地取材，重修了这座桥。道光末年，夏季的一场大雨突袭木兰山，香客们十分担忧，这座重修的石桥是否安在？下山的香客向途中的乡民说道：“石桥今非昔比，可自由自在安稳过桥。”此后，乡民就更名这座桥为自在桥。

　　 骆家畈古桥：46米长，留下一块断掉的石碑

　　“骆家畈还有一座古桥，是不久前文物普查时才发现的，竟然有46米长。”张世洪说。骆家畈古桥在村子里面，村内车行不便，需要步行才能看到。

　　当地人把石桥所在的小河叫做三岔流子港，村民管这座石桥叫做“大桥”，记者走进一看，在小小河港上这座“S”形的石桥，确实也称得上大了。村民回忆说，这桥以前是交通要道，北边黄冈、红安、随州地区人要去汉口，都得从这里走。

　　骆家畈地势平坦，走在小路上，四望都是农田。间或有一两个小池塘，水面立着枯荷，夏天这里应该有田田绿叶，如今已是莲房坠落，露冷水寒。田地上没有高大的树木，一眼可以望到远处的甘露山，只有马尾松还是绿色的。桥面与路面齐平，走到跟前才发现这里卧着一座老桥。一只白鹭被脚步声惊起，摇着翅膀又落在水草上。三岔流子港上满是浮萍，几乎没有流水，看来堵塞已经有些年头了。

　　村中的稻草垛旁有一块断掉的石碑。俯身细看，进而手眼并用，碑文仍然不可以辨识，几乎风化成了一块无字碑。“这是骆家畈大桥的石碑，这座桥的历史全在上面，要想知道它的历史只有看碑文咯。我这么大年纪了，都不知道它的历史。”附近一位年老的村民对记者说。

（责任编辑：连迅）