[交通]鹦鹉洲大桥通车 “国际橘”新景观复活人文记忆

　　28日上午10点许，简单仪式后，鹦鹉洲大桥正式通车。

　　这是武汉建成的第八座长江大桥，众多市民仍难掩激动。一大早，许多人便涌上大桥，在人行道上或拍照留念，或驻足远眺，寒风中到处是笑脸。

　　65岁的肖婆婆端着单反相机，对着橘红色的桥身和主塔拍照：“7岁时，长江大桥通车，大人带我参加。后来，二七大桥建成，我带孙子观看。这座桥遍体橘红，形似波浪，多么时尚！”

　　中铁大桥勘测设计院总工程师高宗余介绍，随着经济实力与技术水平提升，“视觉美观”成为武汉桥梁的新追求。为建好这座备受关注的大桥，仅大桥颜色就提出几十种方案，最终借鉴世界著名的旧金山金门大桥，敲定为“国际橘”。鹦鹉洲大桥设计成三塔四跨悬索桥，最高主塔只有152米，与武汉长江大桥、龟山电视塔、黄鹤楼等周边景观相协调。

　　60岁的环卫工王铃丽细心擦拭着护栏，对鹦鹉洲大桥名字的来历如数家珍，她脱口道：“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。我们都知道这句唐诗。”

　　三国时期，江夏太守黄祖之长子黄射在洲上大会宾客，有人献上鹦鹉。黄祖令名士祢衡写赋，以娱嘉宾。祢衡揽笔而作《鹦鹉赋》，辞采甚丽，鹦鹉洲由此得名。

　　与鹦鹉洲有关的诗篇，还有李白的“烟开兰叶香风暖，岸夹桃花锦浪生”、孟浩然“昔登江上黄鹤楼，遥看江中鹦鹉洲”等。

　　专家介绍，古鹦鹉洲在长江南岸，即武昌一侧。随着水道改变，古鹦鹉洲逐渐淹没，在明末消失。近代鹦鹉洲位于汉江支流夹河与长江之间。随着夹河消失，鹦鹉洲完全和汉阳江岸连在一起，洲已不存。

　　鹦鹉洲大桥的地点正好将“古鹦鹉洲”与“近代鹦鹉洲”勾连，仿若时空穿越，平添了厚重的历史积淀。

　　鹦鹉洲大桥栏杆装饰充满韵律感，盘龙古韵、楚凤腾飞、高山流水、白云黄鹤等图案交替出现，凸显荆楚文化风韵。

　　网友“淚太狼”留言：今天开车走了趟鹦鹉洲大桥，有点小激动！看到此桥如此大气磅礴，心里觉得真爽！

　　（汪洋、廖志慧）