随车机械师靶向培训有了“组合套餐”

06.04.2016  13:28
    为适应高铁动车检修工作要求,打造技术精湛、经验丰富的随车机械师队伍,武汉动车段推出整合教学资源、“点餐式”教学等一系列针对性措施,为随车机械师提供丰富多样的“提素套餐”。

        该段结合配属动车多、随车机械师人数多的实际,对教学资源进行重新整合,提拔了一批经验丰富、防故能力强的随车机械师从事乘务指导工作,并通过技术比武、现场调研等方式挖掘出了一批具备专业技能的人才,补充到兼职教师的队伍中,逐步加强师资力量。同时,该段还打造了涵盖教学演示、互动演练等模块的三维仿真模拟实训平台,以及动车组应急故障处置综合实训台,能够真实还原动车组在运行途中发生故障场景,供随车机械师进行模拟演练,不断促进其经验积累。

        为满足日常培训需求,该段建立了包含机械师必知必会、应急故障处理手册等相关知识为内容的“一日一题”微机考试系统,利用每日出乘会时段组织随车机械师进行答题,针对答题次数不够或正确率低于70%者,进行不少于6个学时的强化培训。此外,该段还不定期组织随车机械师开展业务技能知识背诵比赛,对在背诵比赛上取得优异成绩的随车机械师给予奖励。在今年1月总公司举办的动车组随车机械师应急故障处理手册背诵比赛上,该段取得了团体总分第三名、CRH5A型动车组个人项目第一名的成绩,进一步激发了随车机械师自主学习的热情,实现“要我学”为“我要学”的转变。

        该段除了夯实随车机械师的理论知识外,还注重提升他们的动手能力,积极推广“靶向”培训,让实操教学“私人定制”。针对随车机械师业务能力参差不齐的现象,该段制定年度“靶向”培训计划,结合季节性、操作性等因素将实作项目分劈到每个月,通过“靶向”测试总结每名随车机械师存在的薄弱环节,以考促培,实现培训、考核双项管理。对每月“靶向”测试未通过者,采取考培分离形式,由职工教育科和车间分层开展不少于2学时脱产补强培训。此外,在每月随机抽考的基础上,对抽查的结果进行整体分析,精确的绘制出随车机械师的业务素质曲线图,整理总结应急故障易混淆点、易错点30多项,为后期培训计划提供了充分依据。