长江非法船只疯狂盗采 市民质疑监管人员欺上瞒下

22.11.2015  10:02

  湖北日报讯 记者胡弦 通讯员段晨晨

  一个月前就已禁止采砂的黄陂滠水河,至今仍有采砂船在河道中作业;长江武汉段不仅有多条非法船只疯狂盗采,还与执法人员玩起了“躲猫猫”……昨日,武汉市纪委联合媒体打造的《现在督办》曝光,疯狂采砂的背后,不仅有暴利驱使,更有监管真空。

   滠水河及长江沿线多地非法采砂

  上半年电视问政曝光,滠水河王家河段日夜采砂,导致良田大面积塌陷。10月15日,黄陂区发布禁采公告,要求从次日起,禁止滠水河河道一切采砂行为。然而,11月9日,督查员回访发现,采砂不仅没有停止,反而更加严重。长约千米的蔡吴湾段,数十条采砂船正在作业。

  媒体督办员在滠水河姚集段发现,有4艘采砂船在作业,不时有满载河砂的货车开过,一旁的砂场开票处还有人员值守。

  在二七长江大桥上、下游2公里水域,督查员蹲守发现,不少采砂船深夜作业。青山江面上,采砂船一字排开,轰隆的机器声非常刺耳。

  本月上旬,督查员跟随市水务执法总队在长江巡查,行至白沙洲大桥国博附近,发现江面停泊有数十条采砂船。

   市民质疑相关部门“不想管

  为何非法采砂屡禁不止?现场参与节目的武汉市水务局局长左绍斌解释说,一方面水务部门仅有两艘执法艇,执法能力不够;另一方面,在暴利驱使下,采砂船上演“猫抓老鼠”游戏,今天抓到罚点款,明天再来。据悉,一条千吨级的采砂船改装成本不到10万元,一晚上非法盗采的纯利至少1万元,有的达两三万元。

  住在滠水河边的市民爆料称,市里说要管,区里根本就不想管,层层敷衍。还有村民说:“非法采砂一清二楚,但市里督办到区里,区里就是不管,可能就是敷衍、欺上瞒下吧。

  当督查员将青山江面非法盗采情况向水务部门反映时,青山区水务局徐科长称,正在联系海事部门要船,否则无力执法。而当督查员致电长江海事局时,对方却称,青山区并未联系要船事宜。

  对此,现场观察员、媒体人元清发问:“非法采砂发的是不义之财,究竟是谁敢如此肆无忌惮?到底是政策太宽松,还是违法成本太低,抑或执法人员有难言之隐?

   专家建议卫星定位监管

  观察员、华中科技大学教授陈鹤支招说,执法仅靠现场蹲守、群众举报远远不够,应利用互联网技术。厦门正在运用北斗卫星,将所有船舶装上高精度定位,水务部门可全程实时监控其位置、装载和作业现状。不仅节省人力,还可为执法提供证据。同时,对河砂采取全物流链管理,切断非法流通。

  左绍斌表示,目前正与海事部门协调,拿到沿江视频监控,争取对非法采砂做到随时发现、随时打击。同时,对于偷采实行上限处罚,没收船只;对于河砂采取登记管控,实现有序规范。

 

(责任编辑:连迅)