长江经济带：扩大内需的重要突破口

    中国经济时报讯（记者魏昊星 柳洁）长江流域，人口密集，需求旺盛，市场空间广阔，是构建完善国内市场体系，扩大国内市场总体规模的绝佳区域。构建涵盖长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群的长江经济带，有望把城镇化这一扩大内需的“最大潜力”与深化改革的“最大红利”结合起来，培育中国扩大内需的主战场。

    区域联动激活内需潜力

    一年来，武汉直飞法国巴黎、美国旧金山、澳大利亚墨尔本、日本东京的航线相继开通。法航-荷航集团大中华区总经理康飞迪对外界表示“不担心客流”，“选择武汉，就是看中了武汉与中部市场的活力”。

    如果说，世界潜力最大的市场在中国；那么，中国市场连接的最大枢纽则非长江流域莫属：11个省（市）占全国经济总量超过40%、国土面积占比20%、承载6亿人口，近24万亿的经济总量。

    当前，中国经济已经进入一个新的历史阶段，发展方式从外需拉动为主转向外需内需并行。湖北省发改委主任李乐成说，建设长江经济带，是扩大内需的重大战略举措，是东、中、西部协调发展的宏观决策，是扩大开放、应对全球经济秩序新变局的客观需要。

    有关研究表明，中国经济未来通过城镇化引擎拉动，将实现新增消费9000亿，实现新增投资64890亿，实现GDP增加值为2.6个百分点，约占GDP增长值的 37.15%。

    民建中央副主席辜胜阻认为，新型城镇化是继人口红利之后的发展新红利，而长江经济带建设，是把城镇化这一扩大内需的“最大潜力”与改革的“最大红利”结合起来”。据研究机构的数据：城镇化率每提高1%，可替代出口10万亿元。长江流域几大城市群的合纵连横，正顺应了新型城镇化发展的大势，并有望成为这一最大的“发展新红利”。

    国家发改委主任徐绍史指出，长江经济带的战略定位，一是依托长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群，二是做大上海、武汉、重庆三大航运中心，三是推进长江中上游腹地开发，四是促进“两头”开发开放，即上海及中巴（巴基斯坦）、中印缅经济走廊。依托这四个定位，最终拓展我国经济发展空间，形成转型升级新的支撑带。

    过去，长江沿线各省市发展程度不一，全流域观念欠缺，或多或少存在区域壁垒，市场人为分割，要素难以自由流动，难以形成全球性整体竞争力。

    北京大学教授、长江经济战略研究中心主任杨开忠指出，长江流域扩大内需的第一步就是开放市场，让自然纽带变市场纽带。“推进上中下游一体化，突破行政区划限制，打造统一的开放性市场，让市场在资源配置中起决定性作用。”