[滚动]长江倾覆客船船体扶正 搜救善后有序进行

　 　6月5日08:46【搜救进展】◆ 长江“东方之星”完全扶正 但只露出蓝色船顶

　　新华网快讯：５日９时０５分，长江“东方之星”完全扶正，但仍沉没在水中，只露出蓝色船顶。（新华网）

　　 6月5日08:46【搜救进展】◆ “东方之星”扶正顺利进行 已露出顶部及四层和三层

　　新华网快讯：８时３０分许，“东方之星”扶正顺利进行，已露出顶部及四层和三层。（新华网）

　　 6月5日08:41【搜救进展】◆ “东方之星”轮扳正起浮工作正在进行

　　５日晨，“东方之星”轮扳正起浮工作开始。两艘５００吨的起重船参与作业，下游５００米处拉设了４００米拦截网。

　　７时许，在“东方之星”搜救现场，随着来自湖南的“湘岳工００１号”等救援船只起吊设备启动，沉船救捞作业正式开始。记者在施救现场看到，７时３０分许，“东方之星”船体已侧翻过来，侧躺于水中，船侧面露出“东方之星”四个大字，侧面船体也已露出水面。

　　来自现场搜救机构的信息显示，参与救援的救援船一艘为沅江白沙湖船舶制造公司生产的“湘岳工００１号”，还有一艘为长沙船舶厂生产的。两船吨位相同，均为５００吨。业内人士介绍，目前“湘岳工００１号”是国内内河最好的自航起重工程船舶之一。该船曾在湖南湘阴、安乡、岳阳等地多次以主力身份打捞运输型沉船。

　　６月４日２０时起开始实施“东方之星”轮扶正救助打捞方案后，扶正打捞作业经历了艰难的阶段，方案中预想到的问题和困难陆续出现。比如沉船区域属于抛石区，江底有大量不规则石块，对潜水员水下穿引吊索产生了极大影响。由于沉船倒扣在江底，船舷９０度直角边紧贴河床，给牵引吊索带来困难。一线全体救捞人员全力以赴，按照处置预案逐一解决，经历一个晚上的奋战，完成了扳正起浮的各项准备工作。（新华网 齐中熙、皮曙初、王贤、陈文广、肖艺九）

　 　6月5日07:58【搜救进展】◆ “东方之星”起吊迅速 船体已侧翻过来

　　记者在“东方之星”沉船施救现场看到，７时４０分，“东方之星”船体已侧翻过来，露出“东方之星”四个大字，蓝色的船体也已露出水面。（新华网 皮曙初、王贤）

　 　6月5日07:56【搜救进展】◆ 施救人员开始整体扶正翻沉的长江游轮“东方之星”

　　快讯：５日７时，施救人员开始整体扶正翻沉的长江游轮“东方之星”，继续全力搜救遇险人员。（新华网）

　 　6月5日07:38【搜救进展】◆ “东方之星”沉船船体扶正工作正式启动

　　据中央电视台新闻中心官方微博消息，早上7点10分“东方之星”船体整体扶正工作正式启动。①事发已超过82小时，已搜救到96人，其中82人遇难14人生还，仍有300余人生死未卜；②经过潜水员一夜努力，4根钢缆全部穿绑，今晨07:10左右，沉船的打捞扶正工作正式开始；③目前两个吊臂正对船身进行观看抬升，整个船底部已慢慢露出。(人民网)

　　 6月5日07:02【搜救进展】◆ 施救现场突起大雾　能见度低

　　５日６时许，“长江之星”施救水域突起大雾，能见度低，记者站在现场指挥舰上，完全看不见百米开外的沉船。

　　此前，交通运输部部长杨传堂５日晨５时许接受记者采访时表示，“东方之星”扳正打捞准备工作稳步推进，４条起吊的钢丝绳已按既定方案固定到位。扳正工作正在小心翼翼地推进。（新华网 皮曙初、王贤）

　　 6月5日03:23 【搜救进展】◆ 潜水员水下穿缆遇阻碍 船体扶正时间或晚于预期

　　据中央电视台新闻中心官方微博消息，目前，三根钢缆已经顺利绕过船体底部，但最后一根难度最大。难点在于：①船头部分与江堤接触；②江水能见度很低；③接触位置有大量起防洪作用的碎石。(人民网)