长江主轴集中开工进入建设高潮 军运会前左右岸大道景观全新亮相

21.06.2018  10:00
  2018-06-21 07:57:47  来源:
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      20日,备受市民关注的武汉长江主轴建设迎来新进展。长江主轴左右岸大道建设项目集中开工,标志着长江主轴逐步进入建设高潮。世界级城市中轴文明景观带的美丽画卷正朝着既定目标逐步展开。

      据介绍,这些项目将于2019年第七届世界军人运动会前全部完工。届时,长江主轴交通轴、景观轴将初步形成。展望一下美丽的图景:长江两岸,双向6车道景观大道畅行通达,市民游人可漫步长江边的绿道,赏江滩花海,游“城市记忆”公园;还可在江边城市阳台的公共空间,观江、看桥、看城、品文化。武汉的夜景同样动人,形态各异的跨江大桥在色彩和灯光映照下,美轮美奂。

      据悉,武汉还将在近期陆续开工长江主轴30多个项目,并进一步研究交通轴、经济轴、文化轴、生态轴、景观轴“五轴合一”方案。根据一期规划,武汉长江主轴江段长25.3公里,未来还将沿此向东西两端进一步延伸。

       9大类项目集中开工  

      左岸大道长江二桥至民权路段

      民权路至晴川桥段道路建设项目

      右岸大道二七长江大桥

      至张之洞路段道路建设项目

      二七长江大桥右岸大道上下匝道项目

      8座桥梁“彩化、亮化、美化

      江岸区沿江建筑立面整治

      江汉区沿江建筑立面整治

      硚口区沿江建筑立面整治

      武昌区沿江建筑立面整治

     

       慢行空间  

      长江左岸右岸大道 打造多处“城市记忆”公园  

      武汉市城建委有关负责人介绍,左右岸大道是长江主轴的标志性工程。根据规划方案,左岸大道示范段建设范围为二七长江大桥至晴川桥段,右岸大道示范段为二七长江大桥至张之洞路段。

      左岸大道(长江二桥至晴川桥段)衔接已开工的左岸大道二七段,重点对人行道及非机动车道进行综合提升,全面改善慢行和车行交通出行体验。此段景观将融合分离交通线、码头文化线、绿色景观线“三线合一”,同时集中打造长江二桥广场、江汉关广场两处核心景观亮点,形成各具特色的都市新居段、行政办公段、历史风貌段、旅游商贸段,并点缀多处街心公园,提升沿江环境品质,展现城市风貌特色。

      由市城投公司承担的长江二桥至民权路段工程位于沿江大道,北起长江二桥,南至民权路。工程长约4.571公里,规划红线宽度40米,车行道改造为双向6车道,设计速度50公里/小时。项目采取分期建设方式,近期主要实施“微改造”,尽量保留现状路,现四车道断面按照规划六车道进行预留,重点改造人行、慢行系统,综合考虑口袋公园、景观小品等,提升品质;同步提升道路范围内的交通、排水、照明和绿化景观工程。

      由长江建投集团负责的民权路至晴川桥段,1.9公里长道路近期将以提升品质“微改造”为主。这一段现状路面破损严重,人行慢行空间舒适性较差。通过此次改造,将提升机动车道平整舒适度,重点提升人行道及自行车慢行空间,将保留沿江大树,增加街道绿量,增加口袋公园、街心绿地。晴川桥东西两侧还将配套绿化和生态停车场。

      右岸大道(二七长江大桥——张之洞)工程衔接已开工的长江主轴示范段武九铁路北环线综合管廊统筹实施,形成集车行、绿道、综合管廊、景观于一体的复合廊道,全面提升道路交通功能,集聚沿江优质景观资源。工程将依托武昌老工业、百年武九铁路、长江大桥、渡江文化等城市记忆主题打造多处街心公园,延续武昌古城历史文脉,并与武昌江滩生态带、武昌生态文化长廊带交相辉映。

      承担右岸大道工程的武汉地产集团市政公司介绍,目前已启动沿线管线迁改工作。该项目北起二七长江大桥,南至张之洞路,全长约11.38公里,宽约40米,工程将原有双向4车道拓展为6车道,包含道路、排水、交通、照明、城市家具、绿化等工程。横跨武昌古城区和滨江商务区,串联中华路、月亮湾两大城市阳台,在铁机路至武车路段与武九综合管廊、江南中心绿道存在约4公里并行段。

      二七长江大桥右岸大道匝道工程起于二七长江大桥武昌岸与右岸大道相交附近,与二七大桥立交共同构成二环线东北段重要组成部分,包含从右岸大道上下二七长江大桥的一对上下匝道。

      专家表示,右岸大道车辆可通过匝道至汉口,是武昌、青山沿江地区与汉口交通联系的重要节点,将提升长江主轴交通轴的功能,对促进青山滨江商务区发展起到“四两拨千斤”的效果。

       丹青画卷  

      8座桥梁“彩化亮化美化” 135栋沿江建筑启动立面整治  

      长江主轴桥梁彩化、亮化、美化工程是长江主轴总体布局的一大亮点,共涉及武汉长江大桥、武汉长江二桥、晴川桥、天兴洲长江大桥、白沙洲长江大桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥等8座桥梁,其中,仅杨泗港长江大桥在建。

      建设方市城投公司介绍,工程充分尊重桥梁本身的设计之美,一桥一景;设计者将“丹青画卷,日月新城”设计主题融入桥梁色彩规划中,并将利用灯光秀等多种方式,展示夜间丰富多彩、层次清晰、特色鲜明的城市形象,使城市具有强烈的时代感,并与长江主轴两岸景观带和谐融合,产生动人夜景效果,丰富市民和游客观桥体验。

      市房管局相关人士介绍,两岸沿江立面整治将按照分段优化原则,对沿线建筑分为自然生态、历史文化、现代都市三类界面,采用绿化、透化、隐化、美化等措施,针对135栋重点建筑(以老旧建筑为主,包括老旧社区建筑)开展立面整治,同时修补美化20公里防洪墙和16处破旧闸口,塑造大气有序的长江主轴第一立面。

       立体丰富  

      城市阳台将成绝佳观景点 塑造活力公共空间  

     

      右岸大道武车路街心公园——铁道城影

     

      右岸大道平湖门江滩景观绿化效果图

      还有一批立体复合、类型丰富的城市阳台正在开展前期工作,将打造亲近长江、观赏城市的绝佳观景点。

      武汉关阳台位于汉口江汉路与沿江大道交会处,以市科技馆及其周边区域为主,北至江滩公园入口,南到武汉关码头、东抵长江,西至沿江大道,设计范围面积约10.4公顷,长江岸线约800米。该阳台将进一步提升武汉长江主轴滨江公共开放空间品质,结合城市滨江最具特色和标识性的景观资源,集休闲、观江、游憩等多种功能为一体。

      按照规划,武汉关阳台由一个文化广场、多座艺术科学博物馆、夜市与咖啡厅,以及水上公园共同构成,适宜行人漫步,将会成为欣赏长江美景的一处重要城市阳台。

      按照规划方案,在科技馆南侧增加一座国际当代艺术博物馆,与周边文化建筑共同组成城市的新文化中心。

      月亮湾阳台工程地处武昌滨江商务区地块,长约1100米,平均宽117米,最宽处175米。

      市城投公司表示,为在军运会前将月亮湾城市阳台建设成为武汉市重要的城市观景平台,拟将该项目分为近远期建设。近期通过抬升城市阳台地面层,借由高低起伏的自然地形及景观,创造出如铁道文化空间、户外贝壳剧场、特色艺廊等不同的主题广场并结合丰富多样的文化型设施,将月亮湾打造成为武昌生态文化长廊的重要文化节点。(长江日报记者韩玮 见习记者汪峥 通讯员 尚国勇 田立平 肖畅)