长江中游“水上高速公路”下半年开工

　　武汉至安庆段全长386.5公里，跨越长江中下游，约占整个长江干线航道的1/7，是长江中上游地区与下游及沿海地区经济联系的重要纽带。该航道由23个水道（河段）组成，长期以来存在“两头深、中间浅”问题，沿线水道蜿蜒曲折，滩多水浅，枯水期水深4.5米，万吨货船无法通行，与下游难以对接。

　　为贯彻落实长江经济带发展战略，充分发挥水运比较优势，提升长江黄金水道功能，加快构建综合立体交通走廊，国家发改委去年8月批复同意建设长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程。

　　据了解，武汉至安庆6米水深航道整治工程总投资估算40.05亿元，建设范围为长江干线武汉天兴洲长江大桥至安庆皖河口，全长约386.5公里。建成后，可满足单船双向通航、船队单向通航。据测算，工程建设对区域GDP的增长贡献可达489亿元，综合经济效益近3000亿元，完工后将形成一条串起湘、鄂、赣、皖四省的“水上高速公路”。（记者汪文汉）