长江中游城市群为降低物流成本 将改革公路收费价格

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（武汉晨报记者 朱凯）昨从《长江中游城市群发展规划》解读会上获悉，长江中游城市群将开展包括公路、铁路、港口投融资和收费价格改革。

今年4月，国务院批复同意《长江中游城市群发展规划》，这是《国家新型城镇化规划（2014~2020）》出台后，国家批复的首个跨区域性的城市群规划。昨天，《长江中游城市群发展规划》编写人之一、国家发改委地区司副调研员江洪应邀到汉，做《长江中游城市群发展规划》解读。

江洪介绍，《规划》紧扣协同发展主线，突破行政区划限制、地区封锁和市场垄断，以城乡统筹发展、基础设施互联互通、产业协同发展、生态文明共建、公共服务共享、深化开放合作6个方面为重点任务，提出切实可行的合作任务和举措。将在建立完善区域合作协调机制、区际利益分享机制、生态补偿机制、城乡统筹发展机制、统一市场体系等方面开展先行先试。

《规划》还提出，推进综合交通运输与城市交通发展改革创新。探索对各种交通运输方式实施高效统一规划管理，促进城市群交通联动共享；探索物流管理体制改革，打破长江中游城市群物流业务条块分割和地区封锁，降低物流企业成本；开展铁路、公路、港口投融资和收费价格改革，建立跨三省区域铁路、公路共同投资建设及经营管理模式，吸引社会资本参与建设。

《规划》还强调要实施开放带动战略，完善对外开放格局，城市群可联手打造对外交流合作平台，实现商务信息互通共享，共同做大做强“中部投资贸易博览会”等会展品牌。

会上，市委常委、常务副市长贾耀斌与长沙、合肥、南昌等省会城市市领导一道为长江中游城市群城市合作秘书处揭牌，启动试运行长江中游城市群合作网站。城市群省会城市部门相关负责人，我市各区及市直相关部门负责人、重点企业、机构负责人参会。

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