武九铁路北环线搬迁建设引热议 市民盼留一段建景观
武汉每一天的变化，牵动着千万市民的心。昨日，武九铁路北环线及战备码头搬迁建设、力争在2019年底前全面完成的消息，经长江日报官方微信（ID:whcjrb）和长江日报今日头条号推送后，引发市民关切，上百人留言评论。在支持武九铁路北环线拆除的同时，也有市民希望能留下其中一段建成一道城市景观。
支持
拆除废弃铁轨让城市更美丽
@杨耀祖：随着武汉经济高速发展，这条老铁路基本属于废弃，铁路沿线部分区域环境脏乱，早应该将这段铁路线拆除。
@穿越时空：确实早该拆除市内或城市范围内的一些废弃铁路。阻碍着城市的建设发展，拆！坚决拆！
@永前：对穿插闹市街区且闲置多年的落地铁路线周边居民来说，仍存在一定的岀行障碍。因而及时解决老旧闲置的落地铁路线的拆除外迁举措，我们举双手赞成！
@兰草：好啊！早就该拆了，拆了后大武汉才是沒有疤的大武汉！
@加菲猫：是该退出历史舞台了！
@荣川：早就该拆了。它就是城市发展的一块心梗。拆，让城市变得更美丽，值得！
不舍
赶紧去拍照留念
@青丝暮成：六十年前设计这条铁路的人可能没想到六十年后的情况吧，经济在发展，社会在进步，我们的大武汉也一天一个新的模样。这段铁路已经结束了它的使命，走上了垂暮之年，趁现在还没拆除，赶紧去拍个照留作纪念吧。
@大倩：这条铁路也是一代人的回忆，虽然住在附近，也没觉得有多大影响，偶尔还能看看绿皮车，装装文艺，拆了还舍不得。
@倔强石头：可以留下来作为一个很有意思的景点啊，不要全部都拆，为城市的发展留点记忆。
@++：我也住附近，觉得也还好，小区绿化应该也有一定的隔绝噪音的作用，有时候孩子还会玩看火车多久来一次的游戏。有些地方的轨道如果不耽误发展，也可以留下来，也算是个特别的景致。
@玛珊姑娘：从小长在铁路边。对于城市建设发展，有拆除的需要，但是对于城市的历史沉淀，后人会越来越找不到了。其实留下一段又有何不可？至少这是武汉城市发展的痕迹。
建言
把这条铁路改造后用起来
@繁花依旧：这条铁路和铁路两边的内外沙湖都是我童年最珍贵的回忆。但愿能保留铁路，改造一下作为上下班通勤线。毕竟它是城市发展的活见证。
@摄影师胡启凡：可对铁路进行改造，直接改成轻轨地铁或者有轨电车等等，沿途可以改造成景点，世界上其他国家并不是没有这样的先例，如果改造得好，也许能成为闻名世界的特色景区，历史的东西并不都是不好的，关键是如何考虑好和现代建设的结合，作为政府和城市规划者应该眼光考虑更长远。
@吕创文：旧的可以改造成公园，历史博物馆等等。
@公鱼武汉园博欢迎您：不能花大价钱把历史的痕迹都清除掉。而应该把这条铁路改造到用起来。成为东西向交通的又一条大道。与其花大代价修地铁，为什么不能把它变成地面公共交通的一个重要组成部分，为武昌区和青山区的市民提供便捷快速的又一选择。
@厦门楚天：可以仿效厦门，把这段废弃的铁路部分或者全部改建成铁路公园，周边小区居民既得到锻炼和散步的好去处，这段铁路历史遗迹也能传承下来。
@盈mia：可以改造成有轨电车，市内还是需要轨道交通，建议规划提前做好。它还是带给大家很多回忆的，而且还是有出行用处的，解决好方便群众的替代方案的问题，再谈发展。（记者耿尕卓玛整理）
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