钢铁应借力“一带一路”走出去

（经济参考报）据海关总署统计，2015年4月我国出口钢材854万吨，较3月增加84万吨，同比增长13.3%;1月至4月我国累计出口钢材3431万吨，同比增长32.7%。在国内取消加硼钢退税之后，出口表现依旧良好，得益于以下几点：1、国内钢价相对偏低，价格优势占主要因素;2、虽然国内需求不景气，但国际市场需求尚在;3、我国积极推行的“一带一路”以及国家领导人在外交访问上的极力“推销”，使得我国国外新增项目增多，对钢材的需求量亦在增加。

出口额激增，正所谓树大招风，5月以来已有多个国家对我国钢材出口提起或计划提起反倾销调查。5月3日欧委会对中国螺纹钢启动反倾销;5月14日，欧盟宣布对自中国进口的取向硅钢征收为期6个月的临时反倾销税，税率为28.7%。

据中国钢铁工业协会统计，5月上旬重点钢企粗钢日产176.82万吨，减产2.2万吨，减幅1.23%;生铁173.55万吨，减产1.36万吨，减幅0.78%;钢材162.91万吨，减产21.45万吨，减幅11.63%。5月上旬粗钢产量小幅回落，原材料价格维持震荡，陷入涨跌两难的境地，而钢材市场价格连续下挫，部分品种跌穿前期低点。需求低迷，南方梅雨季节限制下游成交，贸易商提货积极性不高，钢厂生产热情有所下降。不过相对于目前惨淡的需求，以及高企的库存，粗钢产量仍显过高，后期市场去库存压力有增无减。

金银岛统计，截止到2015年5月22日，对全国28个市场统计来看，当周库存781万吨，较上周小幅增加0.43万吨，其中线材153.1万吨，较上周同期减少2.5万吨，螺纹628.1万吨，较上周增加2.93万吨。近期全国社会库存总量突然不减反增，农历新年过后，库存长期高企，没有往年的“金三银四”，也没有热火朝天的成交场面，高库存压力也磨灭了商家看涨的最后一丝信心。近期库存增势明显，主要原因：1、整体需求偏差，而钢厂生产相对正常;2、南方梅雨季节，严重影响下游开工和实际交投。预计后期建材库存仍将呈现小幅增加态势，建材价格也将进一步承压。

今年以来，中国领导人多次出访“一带一路”沿线国家，为经济走廊建设打下基础。相关“一带一路”项目涉及投资资金超过8900亿美元。随着未来项目的推进以及国家“一带一路”计划的制定和落实，未来国内钢市“走出去”的步伐不是反倾销能够拦得住的。

钢材出口量取决于国际市场的需求，虽然国际钢价也在降，但国内外价差还是很大，我国钢材出口竞争力依然很强。虽然不能立竿见影，但钢市前景并不悲观，现在的主要任务是尽快完成产业结构调整，提升自身竞争力，迎接即将来临的机遇。

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