“配置控”往这看 8万元热销国产SUV推荐
很多消费者第一笔购车预算在8-10万元，想买辆经济实用、空间表现尚可、并且能有“越级配置”的车型，这种情况下，自主品牌SUV的确是最合适的选择。回望2015年汽车市场上，像长安CS35、宝骏560等车型都取得了不错的销量成绩。今天我们就给大家推荐四款口碑较好，并且有较高性价比的热门自主品牌SUV车型，希望能为您选车提供一些参考。
● 长安CS35
● 售价区间： 7.89-9.89万元
● 推荐车款：长安CS35 2015款 1.6L手动 尊贵型
长安CS35的外形设计并没有运用多么复杂的表达方式，但这种简单的造型却能让人过目不忘。前脸主要由鹰眼大灯、镀铬格栅以及雾灯等部件组成，整体搭配很协调，而且板材工艺方面也相比之前有了较大进步，各个接缝之间都很均匀。
如果你已经看腻了目前大多数自主车型那千篇一律的内饰设计，那不妨坐进这辆长安CS35里感受一下同价位的不同品质感受。虽然受到制造成本限制，CS35的车内大部分是由硬塑料构成，但材质均进行了不同程度设计了纹理，再加上银色及镀铬装饰板加以映衬，其内饰整体看上去绝对没有廉价感，反而还显得很有品质。
2015款新车搭载了in Call 2.0智能车载互联系统，该套系统提供GPS导航、车况提示、安全保障以及WIFI连接等科技配置，另外，手机连接蓝牙后，选择一点通功能，即可接通人工服务，工作人员根据车主提供的目的地，将行驶路线发送至GPS导航，非常实用。
长安CS35的车身整体尺寸为：长4160mm、宽1810mm、高1670mm，轴距为2560mm。可以说，它的身材在目前同级竞争对手里并不占什么优势，但其内部空间表现却能让人感到非常满意，而且座椅做工也十分到位。
动力方面，CS35目前没有1.5T动力版本，1.6L车型对原有动力系统进行调校，使低速扭矩得到一定提升，同时在1.6L自动挡车型上还配备了S运动模式。1.6L车型最大功率为92kW，最大扭矩为160Nm。
小结： 长安CS35定位是一款城市小型SUV，但其整体表现却让人对自主品牌再次刮目相看。引人注目的外形让人第一眼便产生好感，而内部装饰做的也很到位，而包括胎压监测、倒车影像、GPS导航、自动空调等等配置更是这个级别车型里少有，绝对是十万块之内能买到的SUV不错选择。
● 宝骏560
● 售价区间： 7.68-8.98万元
● 推荐车款：宝骏560 1.8L 手动豪华型
560作为宝骏旗下首款SUV产品，定位紧凑级，如今家族设计语言如此盛行，宝骏自然不甘于人后。比如“盾形中网”，宝骏560设计明显更大胆，此外由于相比730明显更宽的车身，560也显得更敦实，丝毫不柔弱。
宝骏560中控台采用环抱式设计，各功能分区很有层次感，多处镀铬装饰提升了质感。相比于外观，内饰可以说更多惊喜，营造了不错的驾驶氛围；另外新车座椅配色看似运动，但实际感受也是偏惬意风格。类似于导航、中控大屏、蓝牙电话这种“顶配”专属也出现在该车上。
座椅为皮革材质，用以装饰的红线看上去很运动，但其实座椅很柔软，更偏重于舒适，其电动座椅不可调节腰部支撑，即便如此这项配置也是高配车型独享。
宝骏560搭载一款由柳机动力提供的1.8L发动机，该发动机最大功率为101kW，峰值扭矩186Nm。传动系统搭载一台5速手动变速箱，说不上机械感十足但档位清晰，入档也毫无生涩感。目前宝骏560未能提供自动挡车型，但手挡车型十分容易驾驭，无论离合踏板、油门踏板力度都很轻盈。
小结： 宝骏560同样充分摸透了消费者的心里诉求，除了紧凑级SUV超低的售价外，超大的后排腿部空间，符合大众审美的外观与内饰设计，并且倒车影像、倒车雷达、定速巡航、蓝牙、GPS导航等等配置一应俱全，因此其上市之后取得不俗的销量成绩，月销超过3万辆。
● 众泰大迈X5
● 售价区间： 7.39-12.39万
● 推荐车款：大迈X5 1.5T 手动尊贵型
大迈X5长宽高尺寸分别为4527mm×1836mm×1682mm，轴距为2680mm，整车尺寸在同级车型中间不算突出，但却并未落于人后。大迈X5车身前后的示宽灯、日间行车灯、侧转向灯都使用LED光源，灯组的亮度高点亮速度快，而且点亮效果更佳炫酷醒目，美观的同时提高行车安全性。
与曾被饱受争议的“非原创”外观有了很大的不同，大迈X5的内饰设计给人更多的好感，更多的原创设计在此体现出了价值。中控台功能区分为两块，影音控制与空调系统在此被区分开来。新车配备8英寸触摸屏的多媒体娱乐系统，诸如GPS导航、倒车影像等常规多媒体配置一应俱全。
对于空间的表现，众泰大迈X5的表现还算出色。测试人员坐入前排的时候，头部空间约为2拳头，能够提供足够的调整空间。而进入后排的时候，后排头部和腿部空间分别达到了两拳和两拳半左右，再加上后排中间地板几乎没有隆起，因此设计上更适合装载多名乘客外出旅行。
大迈X5搭载了三菱1.5T涡轮增压发动机，并配备5挡手动变速器以及CVT无级变速器。大迈X5底盘结构上采用了前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆、后扭力梁式半独立悬架，并由国际顶级底盘调教大师英国莲花工程和德国本特勒根据中国市场联合调教，同时兼顾各方面的驾乘需求。
小结： 大迈X5从一开始就被戏称为“神车”，把大众途观作为了对标车型，最直观的外形设计就能够找到所谓的影子。而全景天窗、真皮座椅、无钥匙启动“越级”配置，又是其相比于同价位车型最大优势。无论从为大迈新设工厂、提升大迈X5用料等等各方面来看，众泰都是想将大迈打造成旗下的一个精品，就像长城哈弗一样。
