车辆运输车治理和货车非法改装专项督查组深入湖北明察暗访

  　　11月1—2日，由交通运输部、工信部、公安部、工商总局、质检总局等五部委组成的督查组深入湖北开展车辆运输车治理和货车非法改装专项检查。交通运输部运输服务司副司长郝桂娟带队督查，省交通运输厅副厅长谢强陪同检查。

　　1日，督查组一行深入武汉东风汽车有限公司、武汉东本储运有限公司检查车辆运输车生产和管控情况，并前往京珠管理处视察收费营运管理；2日上午，督查组一行前往武汉经济开发区运管所检查，并深入小军山收费站和吴家山治超站现场督导治超。

　　2日下午，督查组召开车辆运输车治理和货车非法改装专项督查工作座谈会。省交通运输厅汇报交通部门治超及货车非法改装、车辆运输车治理工作情况，省经信委、省公安厅交管局、省工商局、省质监局和相关企业人员作发言汇报。

　　谢强在汇报中说，自去年9.21治超新政实施以来，全省各级交通运输管理部门大力开展车辆运输车治理和货车非法改装两个专项行动，从组织领导、联勤联动、源头管控、车辆运输车治理、信息抄告和督导检查六个方面发力，实现了构建长效机制、提升治超合力、巩固治超成果、惩治违规车辆和落实信用惩戒的良好局面。据统计，共1748台在用不合规车辆运输车录入交通运输部申报录入系统，全省普通公路治超站点（包括固定和流动站点）累计检测车辆138.5209万辆，其中超限超载7.229万辆，整治非法改装车辆1791辆；公安交管部门平均驻站率达42%；全省高速公路入口检测劝返8165辆，“双排车”基本杜绝上路行驶。

　　下一步，湖北省交通运输厅将充分发挥治超工作的主推作用，严格贯彻落实国家和省委省政府关于治超工作要求部署，加快治超设备设施建设，推进相关职能部门协调联动，搭建多方共享信息平台，完善联合执法工作机制，提高治超工作合力，严格落实“一超四罚”和信用惩戒机制，大力整治货运车辆超限超载行为。

　　郝桂娟在听取完汇报后说，充分肯定了湖北在车辆运输车第一阶段治理工作的成效，不合规车辆运输车按照退出计划加速退出市场，符合国家标准的新车正加速进入市场，并得到社会广泛认同。但是，也应该深刻认识车辆运输车第二阶段治理工作的困难和问题，治理工作正处于从起步阶段转向深化治理，从治标转向治本，进入啃硬骨头、爬坡过坎的关键时期，下一步将面临乘用车运销运能紧缺的压力，过渡期内车辆运行的安全压力，个别企业不支持不配合，影响整体治理成效的压力。

　　郝桂娟要求，要持续深入开展第二阶段治理工作，到明年7月1日，将全面淘汰不合规车辆运输车，这是交通运输部、公安部、工信部部等五部门向行业、向社会做出的重要承诺。各单位要督促企业按计划淘汰退出不合规车辆运输车，严格把控高速公路入口，禁止不合规车辆运输车通行，保障合规车辆运输车顺利通行，把学习贯彻党的十九大精神落实到行动中，持续发力、久久为功，促进道路货运行业健康稳定发展。