武昌客车车辆段新版《铁路技术管理规程》学习培训工作层层展开

个人学+集中学+辅导学  武昌客车车辆段新版《铁路技术管理规程》学习培训工作层层展开

      “大家看新条文第六章第181条，与原条文的区别是：‘最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全检测系统’改为了‘最高运行速度160km/h及以上的客车应采取密接式车钩和电空制动机’。”这是近日，在武昌客车车辆段新版《铁路技术管理规程》骨干人员培训班上正在讲授的课程。随着新版《技规》的下发，该段在深入贯彻的同时，多种形式，层层开展了新版《技规》学习培训工作。

      为确保全段干部职工加速适应和掌握新版《技规》颁布实施后的顶层规章变化，自8月4日起，该段结合干部职工的不同岗位特点，通过个人自学、部门集中学和集中辅导学，开展了为期60天的新版《技规》学习培训工作。该段通过挂网公布、编发考题等多种途径下发学习课件，并充分发挥车间职教平台作用，将新版《技规》内容纳入各车间职工日常业务学习范围，各车间、班组具体实施，进行每周不少于4个学时的个人学习。

      在开展部门集中学习过程中，该段一方面组织各车间以日常业务授课、班组集中学习等形式，组织职工进行每周不少于2次4学时的集中学习，另一方面，组织全段11个科室将学习内容纳入科室月度干部培训计划，同样完成每周2次不少于4学时的集中学习，确保整个学习过程有组织、有授课、有记录。

      在集中辅导环节，该段分批次组织全段干部、车间管理人员，以及来自各岗位工种的技术骨干，开展集中辅导学习。由授课人员根据培训需求认真备课，精细解读新版《技规》中普速客车车辆相关条款，并对新、旧《技规》对比变化条款解读，运用“剥茧式”教学，增强学员深入掌握新版《技规》内容的新变化、新知识。

      8月4日以来，该段累计开展新版《技规》自学1020余人次，部门集中学习6次，集中辅导1次。