“车辆大夫”烈日下的坚守

28.07.2017  00:53
    连日来,全国各地持续高温,襄阳地区也是备受高温天气的“煎熬”。在鄂西北最大编组场襄阳北编组场,车流滚滚,热浪灼人,有这样一群“车辆大夫”,顶着烈日,精心对每一辆铁路货车进行“体检”,发现车辆隐患,消除车辆故障,让每一列铁路货车安全正点发出,安全到达目的地,他们就是襄阳车辆段南线、北线运用车间的货车检车员。

    货车检车员被誉为“车辆大夫”,他们一年四季、白天黑夜长期在户外作业,无论刮风下雨、天寒地冻、酷暑高温,只要有列车到达,只要有列车始发,值班室的通知就是命令,他们都无条件地到达作业现场,严格按照标准化作业过程,对铁路车辆进行技术检查,处理车辆故障,让每一辆货车都“龙精虎猛”、“身体康健”。

    7月25日白班,该段南线车间三场列检作业场的二班职工,就检查了58列货车,正午时分,股道间的气温高达56摄氏度,这时正赶上货车密集中转和始发,检查一列货车中转要40分钟,始发要25分钟,他们连续技术检查了3列,加上转线,挂机车时间,5个作业组就在现场作业达2小时,每名检车员在车底下钻进钻出,工作服可以拧出水来,一天下来安全送走了2568辆铁路货车,处理30余件车辆故障,每名检车员行走了13公里左右。

    在该段北线车间站修作业场熔接工们身着厚厚的工作服,在酷热的作业环境下,一丝不苟、尽职尽责,在狭小的车底空间处理车辆故障,高温加上熔接时产生的热量,让人透不过气来,衣服汗湿透了,汗水顺着脸颊往下淌,可他们依然认真地精检细修。负责外制动的职工魏爱国在进行制动试验时,发现制动缸不工作,他分解检查制动缸,发现制动缸缓解弹簧折断,他进行了更换处理,防止了一起可能发生的安全事故,重近80多斤的制动缸部件,他在低矮的空间中,全凭人力取下,处理后再安装上,处理完这件制动缸故障,他累的几乎虚脱,工班长赶紧给他送上十滴水和矿泉水,虽然辛苦,但是发现了一件典型故障,他还是感到由衷的高兴。

    为了确保现场职工暑期的劳动安全,该段积极地开展“送清凉、送关爱、送健康”等活动,防暑小药箱配到待检室,干部和工班长随身携带一盒十滴水和仁丹,发现不良苗头,及时发放,督促职工服下;回到待检室冷饮、切好的西瓜等送到职工手上,干部职工上下一心、全力以赴打好暑运攻坚战。

图1:检车员曾俊彦在提前接车


图2:检车员曾俊彦在检查车轮踏面


图3:检车员施红运用检车锤在传递制动机试验信号


图4:检车员曾俊彦在现场饮用矿泉水


图5:检车员胡炜在检查闸瓦状态


图6:熔接工龚锡佳在车底下处理故障


图7:制动钳工魏爱国在处理制动缸故障


图8:制动钳工童家军在进行制动机试验
(作者:秦先觉、董全忠、刘建国)