汉西车务段创新运输产品抢占白货市场

24.11.2015  15:24
    11月19日2:15分,编组20辆满载服装、饮料、方便面、建材等百货、日杂产品的X2623次从武汉铁路局汉西车务段舵落口车站安全开出,驶往广州市附近的大朗车站。自10月30日该趟特需货物班列首开以来,市场需求旺盛、货源充足,每日开行一班,目前已运送白货5000余吨。

        铁路推进现代物流转型后,汉西车务段在巩固原有货源的基础上,瞄准新货源,拓展新市场,做好全品类开发、全流程服务、全方位经营、全过程管理,在产品创新上下功夫。经过精心准备,该段于6月29日举行“2015相约武铁—现代物流推介会”,邀请了武汉市以及周边县市300余家物流企业参加,重点推介中欧班列、中亚班列、十堰班列、城厢班列、水铁联运等特色产品,与地方物流企业广泛开展沟通交流,洽谈进行深入合作的有关事宜。

        之后,该段乘势而上,借助总公司货改新政释放的重大利好,根据物流企业需求,积极寻求武汉铁路局相关职能处室支持,抓好运输产品创新和项目落地。先后于7月13日、10月30日在舵落口站成功开出恩施班列、广州特需货物班列,目前,该段贵阳、昆明方向班列也在积极运作中。

        如今,舵落口站每日开出的十堰班列、恩施班列、广州特需货物班列发送白货600余吨,满足了省内外物流企业的需求,发挥了良好的经济辐射和货物吞吐作用。

        舵落口货运营销部副主任杨华介绍,对以上三趟班列,营销部集中人力物力重点保证,以优质的服务赢得货主、增加货源。在保证装卸作业线路固定的同时,车站制定日班计划、编制调车计划时优先组织班列车辆对位。货运营销部还想货主之所想,为货主预留充足的装车时间。恩施班列每日上午9:00对位完毕,装车截止时间20:00,十堰、广州特需货物班列每日上午8:30对位完毕,装车截止时间分别为21:00、22:00。为做到随到随装,货运人员、装卸人员还围着货主转,营销部专门为装卸队长配备了无线对讲机,货运人员接到货主到货电话及时通知装卸队长,实现装卸无缝对接。

        玖通达物流公司负责人深有感触地说:“现在铁路部门的服务越来越好,我们想到的没想到的,铁路工作人员都想到了。特别是广州特需货物班列,运输价格低,运到时间短,服务方案优,解决了我们广州方向物畅其流的大问题。”

        据了解,在闯市场、争货源中初战告捷的该段,正在积极筹备年底举行的重点客户铁路物流产品推介会,为进一步密切与地方物流企业的合作、拓展更加广阔的运输市场布局谋篇。