本周末起，系列措施为磨山赏花游疏堵

湖北日报讯 记者 成熔兴 通讯员 易伟

因环湖绿道施工，东湖磨山景区周边仅剩两条道路通行，上周末日均1.3万辆私家车涌入，造成滞留。1日，本报推出报道《磨山周末赏花怎一个“堵”字了得》，引发相关部门重视。昨日，东湖交通大队召开通气会，宣布将于3月6日至4月17日期间，采取限行、借道、引导等措施，应对东湖春游交通高峰。

东湖逢周末单双号禁行

昨日，东湖磨山风景区发布消息，因近期气温升高，磨山梅园里中、晚期梅花花开正旺，开放率仍在60%以上，樱花园中百余棵早樱陆续开放，未来一周磨山将迎来“梅樱共赏”。

东湖交通大队秩序管理中队中队长叶显雄介绍，随着东湖赏花由“梅”入“樱”，景区游客流量将进一步加大，再加上恰逢清明，“预计高峰时东湖景区人流量将达到每天10至14万人次。”

东湖大队已初步拟定单双号禁行方案，并提交武汉市交管局，“具体执行以市交管局公告为准。”

方案为：3月6日至4月17日期间，逢周末及清明节假期，东湖及周边道路实施管控。东湖南路（天鹅路至东湖东路）、卓刀泉北路（东湖南路至八一路口）、东湖东路（东湖南路至梅园路口）、鲁磨路（一九三路口至梅园路口）、植物园路（桥梁村路口至一九三路口），实行机动车按车牌尾号分单双号通行（公交车、出租车、外埠车、9座以上大中型客车除外）。

借道工地打通微循环

上周末记者探访磨山“堵”况时发现，植物园路成为磨山周边的最大堵点。

该路段仅双向两车道，却汇集了东湖隧道、八一路、光谷广场——鲁磨路以及喻家湖北路等4个通道的来车，拥堵异常。昨日东湖交通大队表示，已与道路施工单位沟通，协调督促打通了梅园路口至东湖隧道鲁磨路地面层的施工路段。

该施工路段位于磨山梅园大门至鲁磨路植物园路口之间，此前已打围，但留有一条6米宽的施工便道，不能通车但可供行人行走。本周末该路段打通后，各方向来车都可由植物园路进、施工便道出，形成进出景区的单循环线路。

如果车辆还是太多怎么办？叶显雄说，一旦磨山周边交通压力过大，交警将引导车辆由梅园路口至九女墩方向的施工路段分流，可通过湖心亭匝道进入东湖隧道，向光谷和红庙立交方向疏散，“该匝道是东湖隧道的应急救援通道，平时并不开放。”

交警建议公交出行、错峰出游

交警还协调在梅园门口开辟临时停车场，增加约800个停车泊位。

交警建议，有条件的游客最好选择周一至周五错峰出游。请赏花的游客尽量乘坐公共交通前往景区，402、402、413、625等公交都可以到达，也可以乘坐汉街至梅园码头的东湖游船到达。据悉，该游船每天10点至晚上9点之间准点发班。